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商業(yè)社會(huì )從來(lái)沒(méi)有形單影只的成功,如果能找到珠聯(lián)璧合的朋友,再憑借自身雄厚的實(shí)力,在事業(yè)上便是如虎添翼。多年來(lái),玉柴與東風(fēng)柳汽強強聯(lián)合,協(xié)作共贏(yíng),結下了深厚的友誼。玉柴與柳汽這組最佳拍檔在卡車(chē)市場(chǎng)上的表現可圈可點(diǎn),2016年初雙方聯(lián)合推出乘龍H7(YC6K460)大馬力牽引車(chē)在北京車(chē)展上廣被關(guān)注,2016年1-5月該產(chǎn)品已經(jīng)獲得了582臺訂單,在該產(chǎn)品的支撐下,東風(fēng)柳汽廣西區內400PS以上大馬力牽引車(chē)市場(chǎng)占有率從2015年的38%提高到目前54%,占據了大半壁江山。
2016年1-5月乘龍-玉柴合作亮點(diǎn)
北京車(chē)展:乘龍H7(6K460)、乘龍M3B(6J)工程車(chē)亮相北京車(chē)展,成為本屆車(chē)展的明星;
雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)大客戶(hù),轎運車(chē)、港口牽引屢獲大單。其中大客戶(hù)北京寶通偉達100臺、景德鎮宏偉公司50臺、肇東鑒通物流100臺、中原物流50臺、西上海物流100臺;
雙方聯(lián)合在行業(yè)內率先導入國五產(chǎn)品,2016年3-5月雙方聯(lián)合在廣東、江蘇等6個(gè)區域開(kāi)展15場(chǎng)玉柴國五大型上市發(fā)布會(huì );
隨著(zhù)國內環(huán)保壓力的加大,卡車(chē)行業(yè)排放升級法規實(shí)施進(jìn)度也越來(lái)越快,預計國家發(fā)改委2016年8月將發(fā)布國六標準實(shí)施意見(jiàn)稿,根據以往排放法規實(shí)施進(jìn)程,預計國六標準會(huì )在2020年前后實(shí)施,為提前布局、搶得市場(chǎng)先機,繼2015年雙方聯(lián)合發(fā)動(dòng)機定制之后再度強強聯(lián)合,6月21日,東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然和玉柴股份董事長(cháng)晏平代表雙方公司簽署了國六產(chǎn)品聯(lián)合開(kāi)發(fā)框架協(xié)議,雙方將在國六產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面進(jìn)一步深度合作,同時(shí)了啟動(dòng)“乘龍-玉柴杯”物流運輸大賽。
高端物流市場(chǎng)競爭激烈,用戶(hù)對車(chē)輛的要求也越來(lái)越高,沒(méi)有良好的產(chǎn)品質(zhì)量難以保證雙方的良好發(fā)展,柳汽與玉柴不斷進(jìn)步,優(yōu)化整車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟性和運行穩定性,滿(mǎn)足中國重卡動(dòng)力功率不斷加大的需求。無(wú)論是戰略規劃、產(chǎn)品研發(fā)還是市場(chǎng)推廣上的攜手,東風(fēng)柳汽和玉柴這對商場(chǎng)兄弟將愈戰愈勇,為客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。
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