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如果說(shuō)，冰島是2016歐洲杯上的一大黑馬，那么大運就是國內中重卡界的一匹黑馬。
在2016歐洲杯的賽場(chǎng)上，向來(lái)不被看好的冰島隊，出人意料地擊敗英格蘭，殺進(jìn)歐洲杯八強，成為本屆歐洲杯最大的黑馬，令世人對這個(gè)國家充滿(mǎn)了好奇。而今年以來(lái)，大運也無(wú)疑是我國中重卡市場(chǎng)的一匹黑馬——1-5月份銷(xiāo)量排名保持前八，中卡銷(xiāo)量月度增幅一度居行業(yè)第一，甚至超過(guò)老牌勁旅東風(fēng)和重汽，引起商用車(chē)行業(yè)的普遍關(guān)注。
冰島&大運皆入八強兩匹黑馬遙相呼應
相信大家都看過(guò)，那個(gè)關(guān)于調侃冰島人口的段子，其全國上下不足33萬(wàn)的人口（不如我國一個(gè)小縣城），“全國只能找到23個(gè)男人踢球”，這讓國足情何以堪。
本屆歐洲杯以來(lái)，在“一向不被看好”的形勢下，冰島爆冷逼平葡萄牙和匈牙利，之后分別戰勝奧地利和英格蘭，打進(jìn)歐洲杯八強。在“高手林立”的歐洲杯賽場(chǎng)上，冰島無(wú)疑創(chuàng )造了歷史性的奇跡。
反觀(guān)大運，其今年前5個(gè)月的銷(xiāo)量同樣創(chuàng )造了紀錄。
據相關(guān)數據顯示，今年5月份，大運重卡銷(xiāo)量同比大幅增長(cháng)；1-5月份，同比累計增幅提升，行業(yè)月度增幅排名第四位，增幅超過(guò)東風(fēng)和重汽等老牌勁旅。
與此同時(shí)，在中卡方面，大運的數據更加惹眼。4月份，大運中卡的月度增幅排名行業(yè)第一，是名副其實(shí)的中卡市場(chǎng)頭號黑馬。市場(chǎng)占有率方面，大運不懼強手，在中、重卡領(lǐng)域與各大品牌近身廝殺，占有率穩步提升。
大運與4年前世界排名靠后，如今卻殺進(jìn)2016歐洲杯八強的黑馬冰島隊，的確有幾分相像——開(kāi)始不被看好，卻取得不俗戰績(jì)。
大運與冰島隊所處背景也頗為相似。近年來(lái)，在國內經(jīng)濟新常態(tài)下，商用車(chē)行業(yè)進(jìn)入微增長(cháng)階段，各大品牌在轉型升級階段使出渾身解數，應對市場(chǎng)變化，競爭也越發(fā)激烈。新晉品牌也在競爭中快速成長(cháng)。作為民營(yíng)企業(yè)的代表，大運憑借體制的優(yōu)勢，幾年間，便從一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的“地方小品牌”，迅速成長(cháng)為一家可與大型國企品牌相抗衡的企業(yè)，令各大新老品牌不得不重視這個(gè)新晉的對手。
而本屆歐洲杯同樣競爭白熱化，傳統強隊優(yōu)勢不再明顯，各隊間的綜合實(shí)力也越來(lái)越小，比賽中的變數越來(lái)越多。在這樣的局面中，冰島隊抓住機會(huì )，憑借實(shí)力，成為了本屆大賽的強勁黑馬。
冰凍三尺非一日之寒大運&冰島緣何皆為黑馬
冰凍三尺非一日之寒。
冰島隊能夠取得今天的成績(jì)，與其國民對足球的熱愛(ài)不無(wú)關(guān)系。同樣，大運重卡能有今天的業(yè)績(jì)，也是經(jīng)過(guò)多年技術(shù)研發(fā)和不斷的推陳出新，贏(yíng)得的成績(jì)。
冰島隊是一支平民球隊，不僅在人口基礎方面處于劣勢，也沒(méi)有大牌球星。在本屆歐洲杯四場(chǎng)比賽中的多數時(shí)間里，冰島隊始終處于被動(dòng)局面，控球率、射門(mén)次數均處于下風(fēng)，但其卻憑借極強的戰術(shù)執行力和超強的體能儲備，以防守反擊戰勝了對手，成功晉級八強，創(chuàng )造了冰島國家隊在歐洲杯歷史上的最好成績(jì)。
媒體以冰島隊人口來(lái)開(kāi)玩笑，只能說(shuō)明冰島是個(gè)小國。但事實(shí)上，冰島隊的成功，主要得益于冰島政府20年來(lái)“足球振興”政策的推動(dòng)。據悉，目前，冰島國內從事足球職業(yè)的人口比例相當高，在冰島有600名注冊足球教練，其中400人擁有歐足聯(lián)B級教練證書(shū)?！斑@意味著(zhù)冰島平均每825人之中就有1名持證教練，而英格蘭則是1.1萬(wàn)人中才有1名持證教練?！庇纱丝梢?jiàn)，冰島人對足球的熱愛(ài)和癡迷。
再看大運，目前已成長(cháng)為一家跨行業(yè)、多元化發(fā)展的大型民營(yíng)企業(yè)集團。民營(yíng)企業(yè)的身份，給了大運在管理、生產(chǎn)制造和市場(chǎng)拓展方面的靈活機制。這一點(diǎn)，相比主流中重卡品牌的國企背景，具有較大優(yōu)勢，也令大運在短短幾年間異軍突起，銷(xiāo)量一路攀升，成為商用車(chē)行業(yè)的最大黑馬。
此外，大運中重卡產(chǎn)品自上市以來(lái)，為保證產(chǎn)品研發(fā)及技術(shù)實(shí)力，大運積極引進(jìn)人才、融合國內外產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)，目前其已擁有關(guān)鍵總成、重要零部件等500余項專(zhuān)利，以強大的技術(shù)儲備不斷推陳出新，以應對強大的競爭對手和用戶(hù)的需求變化。在上市七年間，其產(chǎn)品以美觀(guān)大方、性能穩定、質(zhì)量可靠和性?xún)r(jià)比高為市場(chǎng)拓展點(diǎn)，使得大運今年呈現出產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的良好態(tài)勢。與在本屆歐洲杯中，冰島隊在比賽中的表現如出一轍。
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