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6月初，萬(wàn)眾矚目的一汽解放新J6全國總投放儀式在深圳正式與全國卡友見(jiàn)面，這款集智能與安全可靠于一身的重卡享有“2017年最值得期待”的美譽(yù)。而真正讓解放J6成為關(guān)注焦點(diǎn)的是一汽解放錫柴（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“錫柴”）的明星發(fā)動(dòng)機——奧威CA6DM3-50E5發(fā)動(dòng)機。自今年一季度以來(lái)，奧威發(fā)動(dòng)機頻頻在公眾面前亮相。
錫柴奧威發(fā)動(dòng)機憑借高品質(zhì)以及高客戶(hù)滿(mǎn)意度奪得了“2017中國卡車(chē)用戶(hù)最信賴(lài)節油重型發(fā)動(dòng)機”大獎。
2017年在京舉行的“第六屆我信賴(lài)的商用車(chē)動(dòng)力評選”頒獎典禮上，錫柴奧威CA6DM2-46E51發(fā)動(dòng)機得到用戶(hù)和評審會(huì )專(zhuān)家雙重認可，一舉奪得“金牌發(fā)動(dòng)機”大獎，成為備受矚目的高端重卡動(dòng)力。
錫柴奧威系列產(chǎn)品憑借杰出的節油性、安全性、可靠性、動(dòng)力性等優(yōu)勢，在新一輪的行業(yè)“洗牌”中殺出重圍，它獲得的殿堂級榮譽(yù)還遠遠不止這些。
目前，一汽解放重卡家族全品系均搭載解放錫柴奧威發(fā)動(dòng)機，馬力覆蓋350—550ps。錫柴奧威發(fā)動(dòng)機助力解放重卡，使其憑借強勁的動(dòng)力、極致的節油與過(guò)硬的品質(zhì)成為2017年上半年重卡市場(chǎng)最搶眼的品牌，創(chuàng )造出高效物流運輸的全新標準，創(chuàng )下“芯動(dòng)力，質(zhì)領(lǐng)航，掙錢(qián)機器當然選一汽解放！”的響亮口碑！
突破 “智”造行業(yè)奇績(jì)
2017年上半年，重卡產(chǎn)銷(xiāo)兩旺是多重因素疊加的結果。首先，公路物流市場(chǎng)增長(cháng)帶動(dòng)了重卡需求；其次，基建投資逐步復蘇，對重卡的需求大幅增長(cháng)；第三，我國出臺了治理超載、超高等新政策，促使部分老舊重卡加速淘汰，釋放了部分市場(chǎng)空間。
市場(chǎng)和政策帶來(lái)的紅利是一方面，另一方面錫柴在科技創(chuàng )新領(lǐng)域的突破更是關(guān)鍵。在江蘇省經(jīng)信委和中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )召開(kāi)的國五發(fā)動(dòng)機新產(chǎn)品鑒定暨科技成果鑒定會(huì )上，專(zhuān)家給予錫柴奧威國五新品CA6DM3高度的肯定：“錫柴CA6DM3國五柴油機，在產(chǎn)品達到國五排放標準的同時(shí)，解決了低油耗、長(cháng)壽命和長(cháng)換油周期等關(guān)鍵技術(shù)難題，獲得6項發(fā)明和36項實(shí)用新型專(zhuān)利，填補了國內重型柴油機多項技術(shù)空白?！卞a柴一批國五系列產(chǎn)品領(lǐng)先的技術(shù)通過(guò)科技成果鑒定，吸引了業(yè)內專(zhuān)業(yè)人士的高度關(guān)注。
錫柴重機部屬于離散型智能制造試點(diǎn)，工信部公布首批智能制造試點(diǎn)示范項目名單中，錫柴榜上有名。從2012年投產(chǎn)至今，錫柴重機部致力于建設國際領(lǐng)先的重型柴油機基地，充分應用數字化設計技術(shù)，利用三維建模、生產(chǎn)線(xiàn)仿真、模擬技術(shù)等方法，確保設計目標的完成。這個(gè)過(guò)程大量采用自動(dòng)化智能設備，集自動(dòng)化、柔性化、集成化、智能化，提高生產(chǎn)效率，提高質(zhì)保能力，降低制造成本。同時(shí)，能夠實(shí)現產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售服務(wù)的生命周期數據管理。作為全省僅有的兩個(gè)、全市第一個(gè)成功獲批的項目，錫柴凸顯設計領(lǐng)先、裝備領(lǐng)先、管理領(lǐng)先的智能化工廠(chǎng)，成為錫柴保持行業(yè)領(lǐng)先的關(guān)鍵。
發(fā)動(dòng)機是汽車(chē)的心臟，它的制造需要經(jīng)過(guò)繁多的步驟，每一步都可能影響到最終的成品質(zhì)量。傳統的制造流程采用人力登記紙標的方法，記載簡(jiǎn)單而且費時(shí)費力?，F在，錫柴的智能車(chē)間一顆數字螺母就可以記錄2千字節的信息，不但數據更精準，而且可以持續記錄整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，大大提升制造效能。目前，錫柴平均每120秒就有一臺重型柴油機被生產(chǎn)出來(lái)，效率之高全國領(lǐng)先。
實(shí)力 彰顯大將風(fēng)范
今年4月，一汽解放自主研發(fā)的“無(wú)人駕駛”智能卡車(chē)在長(cháng)春首秀成功。這場(chǎng)國內商用車(chē)行業(yè)的第一次智能駕駛的實(shí)車(chē)演示得到了多方的高度關(guān)注，標志著(zhù)解放已搶先步入智能時(shí)代，智能卡車(chē)時(shí)代即將到來(lái)。解放的智能卡車(chē)用的“芯”臟正是錫柴奧威發(fā)動(dòng)機，“無(wú)人駕駛”智能卡車(chē)對于發(fā)動(dòng)機的匹配度和各方面要求更高，奧威做到了！
不僅僅是解放車(chē)，只要裝奧威11升的錫柴機的重卡就出現“一車(chē)難求”的局面，錫柴奧威CA6DM2-46E51發(fā)動(dòng)機成為用戶(hù)最熱捧的重卡發(fā)動(dòng)機，它不僅從全新視角詮釋了重卡品質(zhì)，更收獲了廣大用戶(hù)的高度認可和贊譽(yù)。錫柴奧威6DM2機節油性能特好，460馬力輸出，在目前49T的標載運輸市場(chǎng)，能輕松應付各種路段，低轉速大扭矩更省油。江西某汽運有限公司總經(jīng)理陳芳說(shuō)：“錫柴奧威6DM2機是節油‘神機’?！?nbsp;
除了出類(lèi)拔萃的經(jīng)濟性“省油”，奧威發(fā)動(dòng)機的安全可靠性“省心”也是有口皆碑，采用了世界上最先進(jìn)的固鏈式壓縮釋放制動(dòng)技術(shù)，相比傳統淋水式剎車(chē)，在常年低溫的高原或者冬季行車(chē)可避免淋水導致路面結冰，直接減少車(chē)禍的發(fā)生幾率，極大地提高安全性。同時(shí)，節省了頻繁加水的費用，減輕整車(chē)自重，節約油耗，為用戶(hù)帶去實(shí)實(shí)在在的好處， “賺錢(qián)利器”名副其實(shí)。在山多路險的西南地區，奧威發(fā)動(dòng)機憑借出類(lèi)拔萃的安全性，銷(xiāo)量迅速攀升，今年奧威6DM2匹配解放卡車(chē)在云南、川藏、重慶地區銷(xiāo)量超過(guò)去年的2倍?，F今，在大江南北的公路上，您都可以看到匹配錫柴奧威發(fā)動(dòng)機的解放重卡奔馳的雄姿 。一汽解放錫柴“芯”成功助力解放品牌全面實(shí)現市場(chǎng)銷(xiāo)量領(lǐng)先，取得了豐碩成果。
今年錫柴瞄準重卡市場(chǎng)而開(kāi)發(fā)的高端動(dòng)力產(chǎn)品，以其強勁、省油、可靠、舒適、安全等特點(diǎn)與一汽解放J6等重卡超強的裝載能力和優(yōu)越的駕駛性能形成完美組合，在同類(lèi)產(chǎn)品中銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先。錫柴奧威機是國內最先使用四氣門(mén)技術(shù)和頂置凸輪軸技術(shù)的柴油機產(chǎn)品，擁有“FCB制動(dòng)系統”、“長(cháng)換油技術(shù)”等多項創(chuàng )新技術(shù)，在產(chǎn)品質(zhì)量、動(dòng)力性能和百公里油耗三個(gè)數據上的得分明顯高于競品，助力解放J6一開(kāi)始就占盡了先天優(yōu)勢，已然成為國內發(fā)動(dòng)機市場(chǎng)發(fā)展增速最快、用戶(hù)認可度最高的品牌。
今天，我國企業(yè)正處在“轉型與價(jià)值重建”的大環(huán)境下，企業(yè)要加快轉型升級和在新能源、智能制造等戰略性新興產(chǎn)業(yè)的布局，搶占“中國制造 2025”制高點(diǎn)?！靶坳P(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越?！卞a柴從第一次創(chuàng )業(yè)的“無(wú)”到現今的第四次創(chuàng )業(yè)的“有”，用自身的實(shí)力證明從產(chǎn)品企業(yè)到品牌企業(yè)的質(zhì)的飛躍。如今的錫柴高屋建瓴，打破傳統制造與智能制造的界限，積極探索互聯(lián)網(wǎng)大背景下的技術(shù)革新，實(shí)現制造到“智”造的跨越，形成了具有錫柴特色的核心價(jià)值和獨特的市場(chǎng)競爭力，并將延續著(zhù)行業(yè)奇“績(jì)”。
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