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2017年是京津冀及周邊大氣污染防治關(guān)鍵考核年,自天津港7月1日起禁止柴油車(chē)汽運煤進(jìn)港以來(lái),煤炭運輸日益緊張,煤價(jià)也跟著(zhù)節節攀升。隨著(zhù)環(huán)保部規定的期限將至,山東、河北各港口逐步禁止接收柴油車(chē)運送煤炭。由于煤炭運輸處于微利市場(chǎng)階段,加之法規治理嚴格,運輸運力增加,煤炭市場(chǎng)預期運價(jià)長(cháng)期低位運行。
同時(shí),國家發(fā)改委聯(lián)合13部門(mén)制定《加快推進(jìn)天然氣利用的意見(jiàn)》,推動(dòng)天然氣綜合利用的發(fā)展,天然氣增值稅稅率的調整和LNG車(chē)輛高速費優(yōu)惠, LNG重卡以清潔環(huán)保、安全性能高、冷啟動(dòng)性能好越來(lái)越受到重視。
歐曼ETX 6×4 LNG運煤列車(chē)是一款由福田戴姆勒汽車(chē)針對中國重卡實(shí)際使用工況,采用歐洲科技打造的可靠高效安全、節能環(huán)保型公路運煤車(chē),自重更輕,氣耗更省。
1、加強度減自重不降安全
歐曼LNG運煤列車(chē)采用奔馳技術(shù)輕量化后橋, 加強度減自重,故障率低,可適應更惡劣工況;扭矩大,制動(dòng)力更大,可選裝后橋差速鎖,復雜路況下車(chē)輛穩定性好;采用德國技術(shù)最新一代輕量化高強度材料懸架系統,加承載減自重,機械性能更好,高強度板簧加寬加長(cháng),噪音小,穩定性好;采用995L單氣瓶和輕量化框架,加可靠減自重,續航里程與500L雙氣瓶相當,自重更輕,穩定可靠。
同時(shí),還能省過(guò)路費,每年可以多賺6000元!
2、氣耗更低,多省多賺
歐曼LNG運煤列車(chē)發(fā)動(dòng)機低速大扭矩,整車(chē)起步快、加速快,變速箱傳動(dòng)率高,搭配小速比后橋,奔馳技術(shù)整車(chē)匹配,故障率低,采用12L大排量動(dòng)力與鋁殼變速箱優(yōu)化匹配,后勁足,傳動(dòng)效率高,燃氣節省10%,每年可以多賺28000元。同時(shí),采用奔馳創(chuàng )新技術(shù)CFD流場(chǎng)分析,采用可調式導流罩,風(fēng)阻系數國內最小,滾動(dòng)阻力下降10%,國內最優(yōu)。
歐曼LNG運煤列車(chē)氣瓶性能穩定可靠,承壓能力高;標載情況下百公里最低氣耗可達43方,折合30公斤,百公里使用成本與柴油車(chē)相比節省30%左右,續航里程可達到1066公里,國內最長(cháng)。
3、歐洲安全標準,人車(chē)安全更舒適
全新開(kāi)發(fā)駕駛室,符合歐洲最新安全法規標準,包括正面、側面及頂壓碰撞等,四點(diǎn)懸浮減震,遇到碰撞可整體后移200mm,保證人員安全;車(chē)載天然氣漏氣報警系統,時(shí)刻提示駕駛員,保證安全性;駕駛室空間大,有效減少駕駛員疲勞。同時(shí),搭配超級卡車(chē)管理系統,智能車(chē)隊運營(yíng),運營(yíng)成本最低。
4、保修里程最長(cháng) 服務(wù)最優(yōu)
歐曼與氣瓶供應商聯(lián)合推出差異化創(chuàng )新服務(wù),推出“保修里程最長(cháng)、服務(wù)最優(yōu)”的服務(wù)口碑,確保終身服務(wù),全程無(wú)憂(yōu)。全國1200家服務(wù)網(wǎng)絡(luò )保障,服務(wù)半徑30公里,行業(yè)領(lǐng)先;氣瓶保修里程行業(yè)內最長(cháng);配件儲備網(wǎng)點(diǎn)最多,氣體機配件儲備最齊全;站式報修服務(wù),氣瓶免費年檢。同時(shí),超長(cháng)B10壽命,二手車(chē)殘值更高,便利的二手車(chē)置換服務(wù),享受更高的置換價(jià)格。
歐曼LNG運煤列車(chē)的出現,在一定程度上緩解運輸企業(yè)運營(yíng)成本上升,城市空氣質(zhì)量惡化的矛盾,為京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作提供了運輸解決方案,成為重卡運輸市場(chǎng)的新寵。
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