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近日，合肥、?？?、重慶、大連、長(cháng)沙等地區發(fā)布通知，將在12月底全面淘汰所有剩余黃標車(chē)，黃標車(chē)迎來(lái)了“最后通牒”。
長(cháng)春市黃標車(chē)報廢補貼方案將在2017年12月31日到期。
長(cháng)沙將于2017年12月31日前完成全市所有黃標車(chē)的淘汰任務(wù)。12月31日之后，將停止辦理黃標車(chē)補貼申領(lǐng)。
?？谑袑⒃?2月31日前全面淘汰黃標車(chē)，為了鼓勵車(chē)主積極主動(dòng)淘汰高污染排放車(chē)，2017年12月31日之前可申請3500至14000元不等的補貼。
治理空氣污染，人人有責。黃標車(chē)退出歷史舞臺大局已定，需要換車(chē)的卡友們可得抓緊時(shí)間了，及時(shí)換取補貼，盡量將損失降到最低。對于新車(chē)的選擇，瑞沃ES系列自卸車(chē)將更能滿(mǎn)足您的需求。
綠色動(dòng)力，充沛強勁
動(dòng)力情況一直是選車(chē)的焦點(diǎn)之一，動(dòng)力的強弱直接影響著(zhù)車(chē)主運營(yíng)收益情況。瑞沃ES3、ES5自卸車(chē)分別采用福田康明斯ISF3.8s5154、玉柴YC6J180-52發(fā)動(dòng)機，俱為國五排放標準的名優(yōu)動(dòng)力，動(dòng)力強勁充沛、可靠性高。
福田康明斯ISF3.8s5154發(fā)動(dòng)機▲
玉柴YC6J180-52發(fā)動(dòng)機▲
多樣化貨箱，滿(mǎn)足各種工況
自卸車(chē)工作環(huán)境復雜，瑞沃ES系列自卸車(chē)有不同車(chē)輛尺寸，能滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。瑞沃ES3自卸車(chē)2060排半車(chē)身，車(chē)架250×65×8+4帶140副車(chē)，貨箱尺寸有4200×2170×800（mm）和5350×2170×800（mm）。
瑞沃ES3自卸車(chē)
瑞沃ES5自卸車(chē)2200排半車(chē)身，車(chē)架284 × 75 × 8 + 5，貨箱尺寸為5000×2300×800(mm)，為用戶(hù)提供更多選擇。
瑞沃ES5自卸車(chē)
輕量化設計，提升承載力
在車(chē)輛總重限重的環(huán)境下，保持強度的輕量化設計是大勢所趨。瑞沃ES系列自卸車(chē)均采用輕量化設計。貨箱所有板芯均采用610L高強度鋼板，具有強度高、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，且經(jīng)過(guò)CAE分析及結構優(yōu)化，在保證最大強度、可靠性的前提下，較同類(lèi)產(chǎn)品普通鋼板貨箱輕0.3-0.5t。
優(yōu)化舉升系統，效率壽命同步提高
舉升系統的好壞直接影響自卸車(chē)的運營(yíng)收益，完善的舉升系統，更省心省力，效率和車(chē)輛出勤率更高。瑞沃ES3自卸車(chē)采用的是前頂式舉升機構，與傳統舉升機構相比，舉升相同重量的貨物所用的系統壓力降低約20%，大大提高系統元件的可靠性；而瑞沃ES5自卸車(chē)采用了中頂連桿組合式貨箱舉升機構，橫向剛度好，舉升平順，油缸活塞的工作行程小，舉升時(shí)間短，工作效率高，使用壽命高。
兩款車(chē)型都使用全新開(kāi)發(fā)電控舉升操控系統，實(shí)現了電氣化操縱貨箱舉升及回落的功能，更能體現人機操控性。
淘汰黃標車(chē)，更換環(huán)保車(chē)輛已迫在眉睫，需要換車(chē)的卡友們抓緊時(shí)間，與福田瑞沃一起，在藍天白云下，贏(yíng)取更高收益。
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