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從不缺話(huà)題的比亞迪 這次有將帶來(lái)怎樣的驚喜

商用車(chē)之家訊:12月25日,比亞迪350輛純電動(dòng)新能源大巴交付通州區政府,本次投放的350輛比亞迪公交車(chē)包括284臺10.5米K8車(chē)型及66臺8米K7車(chē)型,隨著(zhù)本次投放完成,意味著(zhù)比亞迪助力北京城市副中心完成區屬公交清潔能源100%替換 。

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     “比亞迪是當前自主品牌里面,做新能源汽車(chē)走在最前面的,雖然一路走來(lái)面對眾多質(zhì)疑。但是,任何想有作為的偉大企業(yè)都需要在質(zhì)疑中成長(cháng),比亞迪正在用實(shí)力證明自己的能力,他們在開(kāi)創(chuàng )一個(gè)全新的未來(lái)”。


       這是2016年時(shí),知乎上關(guān)于比亞迪的評價(jià)。確實(shí),“比亞迪是一個(gè)永遠不缺話(huà)題的公司”從它1995年成立、到2003年進(jìn)入汽車(chē)行業(yè),再到現在已經(jīng)遠銷(xiāo)48個(gè)國家和地區,實(shí)現全球六大洲的戰略布局,比亞迪時(shí)刻都在改變著(zhù)整個(gè)行業(yè)......


       新能源公交投放 意義不可小覷

 

       12月25日,比亞迪350輛純電動(dòng)新能源大巴交付通州區政府,本次投放的350輛比亞迪公交車(chē)包括284臺10.5米K8車(chē)型及66臺8米K7車(chē)型,隨著(zhù)本次投放完成,意味著(zhù)比亞迪助力北京城市副中心完成區屬公交清潔能源100%替換 。


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       之前有媒體報道,2016年北京的藍天比2015年多了12天。不知道從什么時(shí)候開(kāi)始,這也成了振奮人心的好消息,就好像我們從來(lái)沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)真正的好天氣一樣。曾經(jīng)被很多鳥(niǎo)兒合唱撩動(dòng)的冬日清晨,如今,除了沙塵和霧霾,剩下的藍天數我們要掐著(zhù)手指頭算。因此,在倡導綠色、低碳發(fā)展的當下,比亞迪的本次投放意義非凡。比亞迪商用車(chē)銷(xiāo)售事業(yè)部公關(guān)總監肖海平告訴記者,本次投放的公交投入運營(yíng)后,每年將減少二氧化碳排放2.1萬(wàn)噸,氮氧化物排放130噸,這不僅為北京市大氣污染防治和節能減排做出積極貢獻,而且通過(guò)北京城市副中心區域示范公交服務(wù)建設,為全國公交電動(dòng)化發(fā)展起到“首都示范”。


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       要想弄清楚這場(chǎng)活動(dòng)的意義,首先讓我們把鏡頭拉回到2015年4月,比亞迪正式發(fā)布新能源汽車(chē)“7+4”全市場(chǎng)戰略,作為全球新能源汽車(chē)引領(lǐng)者,比亞迪將把中國道路交通領(lǐng)域所有用油的地方,全部用電解決!當時(shí)的比亞迪,或許還不知道今后要在中國汽車(chē)的“海洋”中掀起滔天巨浪。而短短幾年的發(fā)展,比亞迪已經(jīng)成為了新能源商用車(chē)的引領(lǐng)者,對于比亞迪如今取得的成就,肖海平自信十足,他說(shuō),近日,憑借領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng )新成果和顯著(zhù)的全球產(chǎn)業(yè)化推廣效益,比亞迪“城市電動(dòng)客車(chē)平臺關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲2017屆“中國汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎”一等獎,并且是2008年以來(lái)新能源客車(chē)領(lǐng)域唯一獲此殊榮的整車(chē)企業(yè)。這個(gè)號稱(chēng)中國汽車(chē)界“諾貝爾獎”的獎項,不單單是行業(yè)對比亞迪的認可,更是大眾對比亞迪的信賴(lài)。


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       有溫度的公交 用專(zhuān)注的心打造


       金庸名著(zhù)《笑傲江湖》里說(shuō),有人的地方就有江湖,作為承載著(zhù)無(wú)數人生活與夢(mèng)想的公交,自然也有它的江湖。在北京,縱橫交錯的幾百條公交線(xiàn)路上,每天都在上演著(zhù)悲歡離合,作為和人們息息相關(guān)的出行方式,出于對用戶(hù)體驗的極大熱情和深入思考,比亞迪將公交變得似乎不再那么冰冷,而是有情感,有溫度,本次投放運營(yíng)的兩款車(chē)型集高安全、高科技、高性能于一體,搭載了全鋁合金車(chē)身、輪邊驅動(dòng)、行業(yè)首創(chuàng )的動(dòng)力電池熱管理系統、電控空氣懸架等數十項安全可靠的配置。尤其值得一提的是,電控空氣懸架系統可實(shí)現整車(chē)高度調節及側跪功能,實(shí)現乘客上下車(chē)及通過(guò)方便性;對于辛勤的駕駛員,比亞迪也想的非常周到,車(chē)輛搭載了客車(chē)行業(yè)率先應用的智能鑰匙系統,可實(shí)現駕駛員身份智能識別、一鍵啟動(dòng),省去了機械鑰匙操作與公交運營(yíng)管理上的不便。不得不說(shuō),比亞迪憑借著(zhù)熱情、認真、技術(shù)和對用戶(hù)體驗的理解,卻開(kāi)始改變行業(yè)里那些 “消費者可能不在乎這些”的觀(guān)念和細節。


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       編后語(yǔ):


       電影《人間·小團圓》里有句經(jīng)典臺詞,扮演醫生的曾志偉說(shuō):“每次下班,一過(guò)干諾道,我就在想,怎么會(huì )有那樣一條路,能夠到達所有的目的地呢”?記者當時(shí)覺(jué)著(zhù)確實(shí)有些荒誕、可笑??墒钱斀裉斓慕卉?chē)儀式結束,記者發(fā)現,比亞迪用20多年的堅持,換來(lái)的不正是一條人們通往未來(lái)美好生活的綠色之路嗎?而比亞迪的新能源之路并沒(méi)有因為取得一些成就而停歇,它依舊用每一次的嘗試和努力給這個(gè)世界帶來(lái)美好和改變。而這,不僅僅是出于對人們和行業(yè)的愛(ài),更是比亞迪對這個(gè)世界訴說(shuō)愛(ài)的方式。



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