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2018年平昌冬季奧運會(huì )（The 2018 Winter Olympics in Pyeongchang ）第23屆冬季奧林匹克運動(dòng)會(huì )，簡(jiǎn)稱(chēng)“平昌冬奧會(huì )”，即將于2018年2月9日至25日在韓國平昌郡舉行。據悉，平昌奧運會(huì )是韓國歷史上第一次舉辦冬季奧運會(huì )。
【2018平昌冬奧會(huì )會(huì )徽】
日前，素有“韓國CCTV”之稱(chēng)的KBS電視臺直播了平昌冬奧會(huì )綠色新能源車(chē)輛運營(yíng)發(fā)布會(huì )，并配發(fā)了記者采訪(fǎng)報道。福田歐輝作為新能源客車(chē)代表亮相發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，旋即，“福田歐輝新能源客車(chē)”成為中國商用車(chē)圈以及韓國廣大民眾熱議的話(huà)題。
韓國民眾對即將為2018平昌冬奧會(huì )舉辦地江陵市市民提供綠色出行服務(wù)的福田歐輝，稱(chēng)贊有佳。他們在接受當地媒體采訪(fǎng)時(shí)表示“乘坐環(huán)保公交車(chē)，連細微的灰塵也沒(méi)有，車(chē)里很安靜、舒適、非常好”、“作為防止環(huán)境污染的先鋒，電動(dòng)公交將會(huì )起到很大的作用。首先乘車(chē)體驗太好了，而且清潔城市的形象對冬奧會(huì )的宣傳非常有幫助?！?/span>
【福田歐輝新能源客車(chē)為韓國江陵市市民提供綠色出行服務(wù)】
福田歐輝新能源客車(chē)作為在2018平昌冬奧會(huì )期間為賽場(chǎng)周邊線(xiàn)路的優(yōu)先使用車(chē)輛，使得福田歐輝新能源客車(chē)在當地的品牌知名度大幅提升，這將成為福田歐輝進(jìn)一步打開(kāi)韓國市場(chǎng)的“金鑰匙”。也不禁讓人猜測：4年之后在我國本土進(jìn)行的京張冬奧會(huì )上，歐輝是否還會(huì )有驚人之舉？沒(méi)想到，答案這么快就揭曉。
【福田歐輝10.5米氫燃料城市客車(chē)】
近日，福田歐輝中標張家口49臺10.5米氫燃料電池客車(chē)，開(kāi)創(chuàng )了全球首批最大氫燃料電池客車(chē)訂單的創(chuàng )舉。從平昌到張家口，福田歐輝實(shí)現了連續在兩屆冬奧會(huì )舉辦期間為當地市民提供綠色出行壯舉，背后有何深意？
技術(shù)領(lǐng)航：歐輝氫燃料為行業(yè)表率
作為最早致力于新能源客車(chē)研發(fā)、最早實(shí)現新能源客車(chē)商業(yè)化運營(yíng)的客車(chē)企業(yè)，福田歐輝在新能源技術(shù)、產(chǎn)品性能及運營(yíng)解決方案等方面，始終領(lǐng)先行業(yè)。而在氫能未來(lái)這條道路中，福田歐輝也一直在積極探索與實(shí)踐，積累經(jīng)驗，在引領(lǐng)“中國氫夢(mèng)想”的道路上踐行著(zhù)一個(gè)客車(chē)制造企業(yè)的責任與擔當。
【福田歐輝8.5米氫燃料城間客車(chē)】
據悉，目前福田歐輝擁有國內氫燃料電池客車(chē)最強陣容，車(chē)型涵蓋8.5米、10.5米、12米，可廣泛應用于城市、旅游團體、定制班車(chē)等多種類(lèi)型用途，其產(chǎn)品采用全球領(lǐng)先的干膜技術(shù)，可實(shí)現零下30度低溫啟動(dòng)、零下46度低溫存放和停機自動(dòng)保護，8.5米車(chē)型加氫不超過(guò)10分鐘即可實(shí)現高達500公里的續航里程，受到了試運營(yíng)用戶(hù)的高度好評。
【福田歐輝8.5米氫燃料城市客車(chē)】
在10.5米氫燃料電池客車(chē)中標之前，其量化生產(chǎn)的8.5米氫燃料電池客車(chē)已經(jīng)率先在張家口啟動(dòng)了一系列示范運營(yíng)，旨在為2022年冬奧會(huì )積累氫燃料電池汽車(chē)運營(yíng)經(jīng)驗。這批10.5米氫燃料電池客車(chē)的中標，無(wú)疑是對歐輝氫燃料電池客車(chē)品質(zhì)的最大認可。
產(chǎn)品領(lǐng)航：歐輝四代氫燃料引世界潮流
福田歐輝在氫燃料電池客車(chē)領(lǐng)域的強勢表現并非偶然，是十數年如一日的潛心研發(fā)，為其成長(cháng)為中國乃至全球氫燃料電池客車(chē)領(lǐng)域的巨擘，積累了底蘊。
【福田歐輝12米氫燃料城市客車(chē)】
早在2006年，福田汽車(chē)與清華大學(xué)、北京億華通科技股份有限公司聯(lián)合承接國家“863計劃”節能與新能源汽車(chē)重點(diǎn)項目中氫燃料電池客車(chē)的研發(fā)項目；2008年，福田歐輝第一代氫燃料電池客車(chē)服務(wù)北京奧運會(huì )；2014年，福田歐輝第二代12米氫燃料電池客車(chē)，突破了生產(chǎn)成本高、燃料電池壽命短等阻礙氫燃料電池客車(chē)發(fā)展的瓶頸；2016年，福田歐輝第三代8.5米氫燃料電池客車(chē)，以出眾性能斬獲全球范圍最大規模商業(yè)化燃料電池客車(chē)訂單，實(shí)現了中國氫燃料電池客車(chē)發(fā)展的重要跨越；再到2018年，福田歐輝第四代10.5米氫燃料電池城市客車(chē)亮相釣魚(yú)臺國賓館召開(kāi)的中國電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì )2018年度論壇現場(chǎng)，中標張家口氫燃料公交大單，向世界展示了中國綠色客車(chē)領(lǐng)導品牌的科技風(fēng)采。
【福田歐輝攜8.5米氫燃料電池客車(chē)護航百人會(huì )】
十數載砥礪前行，歐輝客車(chē)氫燃料電池客車(chē)領(lǐng)域潛心研發(fā)的歷史，也是其在這一領(lǐng)域持續領(lǐng)航的歷史。從2008到2018，再到2022，福田歐輝新能源客車(chē)接連服務(wù)于本土及海外舉辦的夏季和冬季奧運會(huì )，勢必將借助奧運的高規格重大國際賽事平臺，向全球用戶(hù)展示中國綠色客車(chē)領(lǐng)導者的“氫”風(fēng)采，提升國內外品牌知名度。新能源已是客車(chē)大勢所趨，而福田歐輝早已站立在時(shí)代洪流的潮頭。
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