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一直以來(lái)，質(zhì)量都是檢驗品牌的重要標準，而在重卡行業(yè)，質(zhì)量更關(guān)乎人們的生命安全，高品質(zhì)已成為用戶(hù)選購卡車(chē)的首要條件。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，堅持同步歐洲品質(zhì)的上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”），從群雄逐鹿的重卡市場(chǎng)競爭中脫穎而出，從去年至今，已連續15個(gè)月領(lǐng)跑行業(yè)的銷(xiāo)量增長(cháng)率，成為重卡行業(yè)的最亮眼“黑馬”。
作為中國最早的重卡合資企業(yè)，對質(zhì)量的堅守上汽紅巖從未松懈，在引進(jìn)歐洲IVECO先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，也同步引入了依維柯在歐洲的嚴格質(zhì)量管理流程，在采購、生產(chǎn)、檢測、售后服務(wù)等各個(gè)方面，對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行全流程管控。
在采購環(huán)節，上汽紅巖在重卡企業(yè)中率先組建質(zhì)量SQE團隊，從供應商選擇到零部件供貨以及日常質(zhì)量運行監控，比肩國際標準，全面采用依維柯質(zhì)量管控流程，嚴格把控外部輸入質(zhì)量，為輸出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打下了堅實(shí)基礎；借助菲亞特集團管理經(jīng)驗，上汽紅巖建立了WCM世界級制造質(zhì)量體系，強化過(guò)程質(zhì)量控制，控制及預防整車(chē)質(zhì)量缺陷問(wèn)題的發(fā)生，有效地提升了產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量；同時(shí)，整車(chē)質(zhì)量檢測無(wú)疑是產(chǎn)品質(zhì)量控制的最重要的環(huán)節，公司進(jìn)口的兩條技術(shù)先進(jìn)功能齊備的整車(chē)檢測線(xiàn)，對整車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量控制起到了嚴格“把關(guān)”作用。
而在售后服務(wù)方面，上汽紅巖不僅在全國建有1000多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，今年以來(lái)，更推出全新升級的服務(wù)模式——針對公路車(chē)推出“暢行服務(wù)”，針對工程車(chē)推出“貼近服務(wù)”，針對專(zhuān)用車(chē)推出“管家服務(wù)”，以高效、迅捷的服務(wù)，為用戶(hù)提供全方位的保障。
正是依托深厚的重卡制造經(jīng)驗、先進(jìn)的依維柯世界級制造標準、完善的質(zhì)量控制體系，讓上汽紅巖重卡品質(zhì)始終保持同步歐洲IVECO的世界級水平，才使其被授權使用國際知名的IVECO標志，進(jìn)入依維柯全球銷(xiāo)售體系滿(mǎn)足全球客戶(hù)需求。在國內售價(jià)僅5萬(wàn)美金/輛的紅巖重卡，在國外售價(jià)則可賣(mài)到10萬(wàn)美金/輛，可以說(shuō)，目前還沒(méi)有一輛其他企業(yè)國產(chǎn)重卡能夠在國外賣(mài)到10萬(wàn)美金，這也是對紅巖產(chǎn)品高品質(zhì)的有力印證。也正是基于對自身產(chǎn)品品質(zhì)的自信，讓上汽紅巖總經(jīng)理樓建平驕傲喊出“賣(mài)不好紅巖車(chē)就對不起中國人民”的口號。
如今，上汽紅巖產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)深得國內外用戶(hù)的認可和青睞，更憑實(shí)力斬獲國內各種評比的諸多榮譽(yù)，不僅被國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局授予“中國質(zhì)量安全示范企業(yè)”稱(chēng)號，還在卡車(chē)行業(yè)權威媒體舉辦的“夢(mèng)想卡車(chē)”評選活動(dòng)中，以最高票數成為70萬(wàn)卡友心中的“夢(mèng)想卡車(chē)”。相信未來(lái)，同步歐洲品質(zhì)的上汽紅巖還會(huì )成為更多人的夢(mèng)想之選。
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