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近日，交通運輸部召開(kāi)6月份例行新聞發(fā)布會(huì )，交通運輸部綜合規劃司副巡視員毛健介紹，交通運輸部制定了《交通運輸服務(wù)決勝全面建設小康社會(huì )開(kāi)啟全面建設社會(huì )主義現代化國家新征程三年行動(dòng)計劃(2018-2020年)》（簡(jiǎn)稱(chēng)計劃），對“十三五”后3年交通運輸工作進(jìn)行了全面的部署。
計劃中提出到2020年要實(shí)現''交通運輸污染防治攻堅戰任務(wù)圓滿(mǎn)完成"的目標。重點(diǎn)任務(wù)包括：全面推進(jìn)綠色交通基礎設施建設、推廣LNG等清潔能源應用、推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝、開(kāi)展柴油貨車(chē)污染治理專(zhuān)項行動(dòng)等，對“十三五”后3年交通運輸工作進(jìn)行了全面的部署。
京津冀將淘汰百萬(wàn)輛中重柴貨車(chē)
工信部數據顯示，2017年，全國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)53.8%和53.3%。毛健介紹，為做好大氣污染防治工作，交通運輸部將推進(jìn)車(chē)輛結構升級，推廣使用新能源汽車(chē)，并大力淘汰老舊車(chē)輛。
其中，重點(diǎn)區域港口、機場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)等作業(yè)車(chē)輛采用新能源或清潔能源汽車(chē)替換。2020年年底，重點(diǎn)區域的直轄市、省會(huì )城市、計劃單列市建成區公交車(chē)全部更換為新能源汽車(chē)。重點(diǎn)區域采用經(jīng)濟補償、限制使用、嚴格超標排放監管等方式，以開(kāi)展柴油貨車(chē)超標排放專(zhuān)項整治為抓手，嚴格實(shí)施道路運輸車(chē)輛燃料消耗量限值準入制度，大力推進(jìn)國Ⅲ及以下?tīng)I運柴油貨車(chē)提前淘汰更新，加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)和“油改氣”的老舊燃氣車(chē)輛。
“到2020年年底，京津冀及周邊地區淘汰國Ⅲ及以下?tīng)I運中重型柴油貨車(chē)100萬(wàn)輛以上?！泵≌f(shuō)。
據悉，全國推廣應用新能源和清潔能源的汽車(chē)，將加大在城市公交、出租汽車(chē)、城市配送、郵政快遞、機場(chǎng)、鐵路貨場(chǎng)、重點(diǎn)區域港口等領(lǐng)域的應用，并開(kāi)展高速公路服務(wù)區、機場(chǎng)場(chǎng)內充電設施的建設。到2020年年底以前，城市公交、出租車(chē)及城市配送等領(lǐng)域新能源車(chē)保有量達到60萬(wàn)輛。
深入推進(jìn)改革，提升貨車(chē)司機收益
近期，一些地區的部分貨車(chē)司機反映的，要求提高工作待遇、改善工作環(huán)境等問(wèn)題，交通運輸部回應，已與相關(guān)部委協(xié)調聯(lián)動(dòng)，督促指導地方政府采取積極有效的措施，目前全國道路貨運行業(yè)總體情況平穩有序。
下一步，將繼續指導各地行業(yè)管理部門(mén)做好相關(guān)工作，持續推動(dòng)《計劃》貫徹實(shí)施，確保各項政策落地實(shí)施、發(fā)揮實(shí)效，深入推進(jìn)行業(yè)「放管服」改革，減輕貨車(chē)司機負擔，提升貨車(chē)司機的收益，加快促進(jìn)新舊動(dòng)能轉換，帶動(dòng)行業(yè)轉型升級。
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