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一位來(lái)自湖北棗陽(yáng)的卡友，回憶起自己的貨運之路，有說(shuō)不完的故事，那也是成長(cháng)之路， 充滿(mǎn)了溫情。
廣袤繁華的棗陽(yáng)市
湖北棗陽(yáng)南臨江漢平原的富饒之地，那里的人們日子過(guò)得還算悠閑。我最開(kāi)始學(xué)車(chē)是在初中，那時(shí)候我家境況還可以，我父親特別吃苦耐勞，是他一手創(chuàng )造了我們這個(gè)幸福的大家庭。我爸見(jiàn)鄰居家買(mǎi)卡車(chē)跑運輸都賺了大錢(qián)，有些羨慕，就也買(mǎi)了一輛東風(fēng)240的后八輪。當時(shí)大卡車(chē)相對較少，路上還常見(jiàn)東風(fēng)老牌140，我們家的車(chē)也算是“豪車(chē)”了。
但是，父親自己不會(huì )開(kāi)車(chē)，家里這輛車(chē)是請師傅幫忙開(kāi)的，每月給師傅工資。所以，父親特別希望我長(cháng)大以后能學(xué)會(huì )開(kāi)車(chē)。我自己對車(chē)也比較感興趣，每次放學(xué)后，只要車(chē)?；貋?lái)，我一定要上車(chē)去試試手。
家里的第一輛車(chē)，給我帶來(lái)的最大價(jià)值就是，讓我學(xué)會(huì )了開(kāi)車(chē)。4年后，父親把那輛車(chē)賣(mài)掉了，買(mǎi)了一輛東風(fēng)天龍375大泵，那臺車(chē)裝配的是東風(fēng)康明斯L系列375馬力發(fā)動(dòng)機，排量9.8升，在當時(shí)的貨運市場(chǎng)中，開(kāi)著(zhù)這樣馬力的發(fā)動(dòng)機上路顯得相當霸氣，并且“康機”還很省油。我真正的駕駛生涯，就是從這輛車(chē)開(kāi)始的。
東風(fēng)天龍375大泵
我看著(zhù)身邊的卡車(chē)司機，個(gè)個(gè)都風(fēng)光無(wú)限，我總以為，我也可以。開(kāi)始跑運輸后，就連一個(gè)認路都把我搞得神志不清。因為才開(kāi)始跑，對哪兒都不熟悉，對路也不熟悉，什么經(jīng)驗都需要一點(diǎn)一點(diǎn)積累。
有一次我跑江浙那邊，也是我第一次跑那么遠，對那邊的路線(xiàn)并不了解。當時(shí)也沒(méi)有GPS定位，更沒(méi)有什么導航，我一路沿著(zhù)路標標識，向前緩行。到一個(gè)十字路口，我把車(chē)停下來(lái)，到處找路標，但卻沒(méi)看到。我只好招手向路過(guò)的司機尋求幫助。
師傅把車(chē)停下來(lái)，我告訴他我的意圖，他聽(tīng)了沒(méi)說(shuō)什么多的話(huà)，讓我車(chē)跟著(zhù)他跑就行。到一個(gè)分叉路口，由于師傅是往另一個(gè)方向，他便下車(chē)，很清楚地告訴我往哪個(gè)方向走，在什么地方拐彎，他說(shuō)話(huà)語(yǔ)速很慢，我聽(tīng)得也很清楚。
我心里很感激他這么熱心的幫助我，便在告別時(shí)從車(chē)上拿了兩包香煙給他，可他卻打開(kāi)一盒，拿出兩支煙，給我點(diǎn)燃，自己也點(diǎn)燃。然后把大半包煙還給我，拍了拍我肩膀走了。當時(shí)的我，頭皮發(fā)麻，有些激動(dòng)。那個(gè)個(gè)子不高的南方師傅，用他不太標準的普通話(huà)，給我指明了前路的方向，也給我指明了做人的方向。
天龍旗艦
我現在開(kāi)的是天龍旗艦了，這臺車(chē)匹配的是東風(fēng)康明斯ISZ國五發(fā)動(dòng)機 13升排量，480馬力，這也是電噴發(fā)動(dòng)機，噴油量和噴油時(shí)間均由行車(chē)電腦控制，比原來(lái)的375大泵的機械式操作當然更穩定，更省油。我的貨運道路越跑越遠，拉的貨也越來(lái)越多。
我現在已經(jīng)是老司機了，這么多年的貨運生涯中，我都一直記著(zhù)那位陌生司機，他的雙手就是我人生的路標。每每在我遇到有類(lèi)似的事情時(shí)，我也像他一樣，很熱心地幫助需要幫助的人。心中有著(zhù)信念和期許，身旁有著(zhù)“康機”無(wú)窮動(dòng)力的驅使，我也要像父親那樣，給孩子一個(gè)幸福的家，一個(gè)美好的未來(lái)。
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