——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
8月28日，具有大空間、大艙儲、高舒適、高安全、超智能、全維保六大核心優(yōu)勢的宇通新一代商旅客車(chē)CL6終于揭開(kāi)了神秘面紗，正式面向市場(chǎng)發(fā)布。這也是宇通今年繼新升級全系新能源客車(chē)、“雙配置”氫燃料電池客車(chē)后，在產(chǎn)品方面的又一個(gè)大動(dòng)作。
發(fā)布會(huì )現場(chǎng)
緊抓市場(chǎng)脈搏，以產(chǎn)品洞悉需求
近兩年，出行模式的多樣化和重構直觀(guān)展現了人們對于運輸品質(zhì)和便捷性、個(gè)性化等要求的提升，粗放式的運輸服務(wù)已成為“過(guò)去式”，取而代之的則是更具針對性的細分市場(chǎng)得以蓬勃發(fā)展。從當前客運市場(chǎng)發(fā)展趨勢來(lái)看，以接駁運輸、運游結合為代表的中短途客運逐步取代長(cháng)途、中長(cháng)途運輸成為道路客運的主流，也成為綜合大交通下飛機、高鐵、城市公交等出行模式的有效補充和銜接。
宇通客車(chē)國內營(yíng)銷(xiāo)總監丁鼎
與運輸模式變化同樣明顯的是人們對于出行服務(wù)要求的持續提升。宇通客車(chē)國內營(yíng)銷(xiāo)總監丁鼎在發(fā)布會(huì )致辭中表示：“宇通，每一次創(chuàng )新都立足于市場(chǎng)，立足于為客戶(hù)創(chuàng )造價(jià)值。當前的道路客運業(yè)，要解決的核心問(wèn)題，已經(jīng)從原來(lái)的‘有沒(méi)有’，變?yōu)楝F在的‘好不好’，營(yíng)運方式也從原來(lái)的‘人等車(chē)’，向‘車(chē)等人’轉變。特別是隨著(zhù)80后、90后乘客逐漸占據主流，對于高品質(zhì)、多樣化、個(gè)性化、靈活化的服務(wù)需求明顯提升?！?/span>
在運輸轉型和服務(wù)提升的背景下，宇通新一代商旅客車(chē)CL6應運而生，進(jìn)一步完善了宇通產(chǎn)品譜系，也為宇通下一步開(kāi)拓商旅市場(chǎng)奠定了產(chǎn)品基礎。
宜商宜旅宜客，全新商旅客車(chē)“C位出道”
作為宇通應需而變的一款戰略新品，這款主打“價(jià)值大不同”理念的新一代商旅客車(chē)，從市場(chǎng)調研、產(chǎn)品研發(fā)初期便緊密貼合市場(chǎng)和客戶(hù)需求，在技術(shù)創(chuàng )新、細節優(yōu)化、品質(zhì)提升、售后保障等多個(gè)方面均延續了宇通精益求精的基因，讓更多人看到，不但宇通的大中型客車(chē)領(lǐng)軍行業(yè)，宇通的商旅客車(chē)同樣精彩。
宇通客車(chē)技術(shù)副總監劉英才
宇通技術(shù)副總監劉英才介紹：“為了打造一款宜商、宜旅、宜客的精品商旅客車(chē)，宇通CL6直面當前行業(yè)存在的一些共性難題，如耐用性口碑不好、質(zhì)保期短、安全性差、行李艙小、車(chē)內空間小等，在繼承傳統客車(chē)骨架車(chē)身安全性高、乘坐空間大、行李艙容積大、百萬(wàn)公里耐用性試驗等優(yōu)質(zhì)基因的基礎上，進(jìn)一步發(fā)揚了轎車(chē)化集成布局、高科技配置和智能網(wǎng)絡(luò )等特性，在產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)等方面實(shí)現了諸多突破性進(jìn)展?！?/span>
宇通CL6揭幕
對于一直深耕大中型客車(chē)的宇通來(lái)說(shuō)，新一代商旅客車(chē)CL6可謂是一個(gè)新的起點(diǎn)，標志著(zhù)宇通對一個(gè)全新細分市場(chǎng)的開(kāi)拓，也為宇通帶來(lái)了更多機遇和發(fā)展空間。同時(shí)，這也僅僅是宇通創(chuàng )新歷程中的一個(gè)節點(diǎn)，對于“一直在路上”的宇通來(lái)說(shuō)，下一刻永遠更加精彩。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
