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沃爾沃卡車(chē)準備推出一種新型的運輸解決方案，通過(guò)使用商用自主電動(dòng)車(chē)輛，助力實(shí)現更加高效、安全、清潔的運輸。其長(cháng)遠目標是，為需要在固定樞紐之間持續進(jìn)行運輸任務(wù)的公司，提供現有產(chǎn)品的補充運輸解決方案。
沃爾沃卡車(chē)商用自主電動(dòng)車(chē)輛
隨著(zhù)人口的增長(cháng)和城市化的不斷擴張，人們在解決交通擁堵、環(huán)境污染和噪音等城市問(wèn)題時(shí)面臨著(zhù)愈加嚴峻的挑戰。與此同時(shí)，伴隨著(zhù)城市消費水平的不斷提高，電子商務(wù)的快速發(fā)展及駕駛員的大量短缺，使得高效的運輸解決方案變得更為重要。
于此背景下，沃爾沃卡車(chē)總裁Claes Nilsson稱(chēng)：“運輸行業(yè)仍有巨大的發(fā)展空間亟待挖掘。證據表明，未來(lái)十年內，全球運輸需求將繼續顯著(zhù)增加。而想要持續且高效地滿(mǎn)足這一需求，我們必須尋找新的解決方案。為了保障物流系統的平穩運轉，我們需要更好地利用現有基礎設施。為此，我們正在開(kāi)發(fā)一種新型運輸系統，將其作為現有解決方案的重要補充，協(xié)助社會(huì )、運輸公司和運輸買(mǎi)家解決諸多難題?！?/span>
沃爾沃卡車(chē)總裁 Claes Nilsson
沃爾沃卡車(chē)的未來(lái)運輸解決方案主要用于運輸距離較短、貨物量大且運輸精度較高的常規性、重復性的任務(wù)。除了在固定樞紐間進(jìn)行運輸，該解決方案還有許多其他用途。
“我們的系統可被視為當今許多行業(yè)現已應用的先進(jìn)物流解決方案的延伸。由于我們使用的是零排放和低噪音的自主車(chē)輛，因此可以在白天或夜間的任何時(shí)候執行出勤任務(wù)。該解決方案使用現有的道路基礎設施和載貨平臺，因而更容易收回成本以及集成現有業(yè)務(wù)?！弊灾鹘鉀Q方案副總裁Mikael Karlsson解釋道。
沃爾沃卡車(chē)自主解決方案副總裁 Mikael Karlsson
解決方案的實(shí)施需要通過(guò)自主電動(dòng)車(chē)輛及與之相連接的云服務(wù)和運輸控制中心來(lái)完成。這些自主電動(dòng)車(chē)輛配備著(zhù)完善的自動(dòng)駕駛系統，它們可以定位當前位置并精確到厘米范圍內，通過(guò)精細化監測和分析其他道路使用者的實(shí)時(shí)狀況，進(jìn)行高精度的響應。
而運輸控制中心則主要負責持續監測運輸進(jìn)度，并準確地監督每臺車(chē)輛的位置、電瓶剩余電量、貨物類(lèi)別、服務(wù)需求以及許多其他參數。同工業(yè)生產(chǎn)流程一樣，這套未來(lái)運輸解決方案的速度和進(jìn)度也可進(jìn)行定制，以避免不必要的等待從而提高交付的準確性。因此，它可以最大限度地消除緩沖庫存帶來(lái)的浪費，提高可用性。在相同路線(xiàn)上執行任務(wù)的車(chē)輛還可以相互配合，以形成最優(yōu)的運輸方案。
沃爾沃卡車(chē)自主解決方案：Vera System
在不久的將來(lái)，沃爾沃卡車(chē)將與優(yōu)先應用領(lǐng)域的特定客戶(hù)共同推進(jìn)這套運輸解決方案的開(kāi)發(fā)。
數據資料
沃爾沃卡車(chē)正在開(kāi)發(fā)一種適用于在固定樞紐之間、重復進(jìn)行高精度往返運輸任務(wù)的新型運輸解決方案，作為對現行解決方案的補充。
該運輸解決方案涵蓋自主連接電動(dòng)車(chē)輛，以及與之相連接的云服務(wù)和運輸控制中心。
這些車(chē)輛將作為牽引車(chē)，與現有載重車(chē)/拖車(chē)兼容。它采用純電動(dòng)推進(jìn)力，實(shí)現了零排放、低噪音。它的傳動(dòng)系統和蓄電池組，與現有的沃爾沃電動(dòng)卡車(chē)中使用的傳動(dòng)系統和蓄電池組類(lèi)型相同。
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