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11月1日，互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度公司在北京召開(kāi)一年一度的世界大會(huì )，世界大會(huì )以“Yes, AI Do”為主題，全方位向公眾展示了人工智能技術(shù)應用，并發(fā)布多款創(chuàng )新產(chǎn)品。其中，百度重磅發(fā)布了與江鈴股份合作開(kāi)發(fā)的特順自動(dòng)駕駛車(chē)輛。江鈴股份副總裁丁文敏等赴會(huì )共襄盛舉。
在全球范圍內，提及自動(dòng)駕駛，不少人首先想到的便是谷歌和百度。福布斯則援引市場(chǎng)分析師結論指出，“在世界自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)，百度可能最終會(huì )擁有更大的發(fā)言權。這得益于百度算法、商業(yè)合作伙伴關(guān)系以及政府的大力支持”。從2013年布局自動(dòng)駕駛，到2017年4月發(fā)布Apollo計劃，百度開(kāi)啟了其自動(dòng)駕駛發(fā)展路徑。在自動(dòng)駕駛這一條賽道上，熟悉的BAT三足鼎立的局面并未出現，百度一騎絕塵，這家在中國最早開(kāi)始自動(dòng)駕駛研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)巨頭，已經(jīng)成長(cháng)世界自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的排頭兵。
江鈴與百度的深度合作，標志著(zhù)江鈴汽車(chē)自動(dòng)駕駛研發(fā)走在了國際、國內行業(yè)的前沿。
特順自動(dòng)駕駛車(chē)輛基于百度阿波羅自動(dòng)駕駛平臺提供的技術(shù)框架，結合江鈴福特嚴格管理體系和豐富量產(chǎn)經(jīng)驗，對特順車(chē)的底盤(pán)線(xiàn)控、電器架構、車(chē)載傳感器、決策算法等進(jìn)行重新設計匹配智能駕駛，已成功開(kāi)發(fā)出適用于園區接駁、物流分撥等場(chǎng)景的L4級別的自動(dòng)駕駛原型車(chē)。這款車(chē)今年年底將在江鈴股份廠(chǎng)區內試運行，之后將逐步向社會(huì )公共區域推廣應用。
江鈴擁有30年的輕客制造經(jīng)驗，充分掌握了國際水準的輕客制造工藝，擁有了一流的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。特順是一款超值性?xún)r(jià)比的歐系多功能商用車(chē)，更是創(chuàng )造出每15分鐘就售出一輛特順的銷(xiāo)量奇跡，先后獲得“2017中國物流推薦用車(chē)”和“2017年度最具性?xún)r(jià)比自主輕客”等行業(yè)大獎。
之前，基于阿波羅平臺的江鈴無(wú)人駕駛穿梭巴士的投入運營(yíng)，開(kāi)啟了江鈴和百度的深度合作，未來(lái)，江鈴將與百度進(jìn)行更加深入的合作，實(shí)現更多的自動(dòng)駕駛車(chē)輛量產(chǎn)及運營(yíng)，江鈴汽車(chē)將努力成為移動(dòng)出行和智慧物流方案的最佳伙伴。
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