當前全球的中重卡市場(chǎng)分為兩類(lèi)。一類(lèi)市場(chǎng)主要分布在歐美、日韓，以高端產(chǎn)品需求為主。另一類(lèi)是以中低端產(chǎn)品需求為主的二類(lèi)市場(chǎng)，主要分布在中國、印度等新興國家。高端中重卡市場(chǎng)已是成熟市場(chǎng),市場(chǎng)增長(cháng)緩慢,而中低端中重卡市場(chǎng)發(fā)展迅速,并具有極大的發(fā)展前景、發(fā)展潛力和商業(yè)價(jià)值。戴姆勒在第一類(lèi)市場(chǎng)具有品牌、技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢,而福田汽車(chē)在第二類(lèi)市場(chǎng)具有技術(shù)、產(chǎn)品與成本優(yōu)勢，具有較大的發(fā)展空間和增長(cháng)潛力。福田戴姆勒EXT車(chē)型就是其中一款集合雙方優(yōu)勢誕生的產(chǎn)品。
歐曼ETX秉承了歐曼重卡一貫的高大威猛車(chē)身造型，彰顯了歐洲重卡的陽(yáng)剛之氣。駕駛室符合歐洲EEC法規標準的防正面、側面碰撞、頂壓以及前端鉆進(jìn)的全面安全法規標準，碰撞安全性大大提高。全鋼結構一次性沖壓成型的高頂寬體車(chē)身，其中牽引車(chē)、載貨車(chē)等車(chē)身采用四點(diǎn)全浮式減震裝置，多向可調節減震座椅，在實(shí)現安全駕駛的同時(shí)，也充分考慮到了現代社會(huì )對于環(huán)保的要求。
