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汽車(chē)的關(guān)鍵核心是發(fā)動(dòng)機。因為柴油發(fā)動(dòng)機低轉速高扭矩,皮卡發(fā)動(dòng)機的主流是柴油發(fā)動(dòng)機。在柴油發(fā)動(dòng)機里領(lǐng)域里,ISUZU(五十鈴)是不可不提的關(guān)鍵角色。1933年,五十鈴自動(dòng)車(chē)株式會(huì )社的前身——汽車(chē)工業(yè)株式會(huì )社就已經(jīng)著(zhù)手開(kāi)始研究并開(kāi)發(fā)高熱效率、低燃油消耗的率的柴油發(fā)動(dòng)機,迄今已有80年歷史。五十鈴柴油機的發(fā)展史就是日本柴油機的發(fā)展史。
從1936年五十鈴研發(fā)的帶預燃室的DA6柴油發(fā)動(dòng)機開(kāi)始,五十鈴一直在世界柴油機領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位?,F在五十鈴每年生產(chǎn)超過(guò)100萬(wàn)臺柴油發(fā)動(dòng)機,到2007年已累計生產(chǎn)2000萬(wàn)臺,其中75%供給海外市場(chǎng)?,F在國產(chǎn)皮卡市場(chǎng)上,應用最廣泛的發(fā)動(dòng)機正是五十鈴推出的4JB1發(fā)動(dòng)機。目前,五十鈴4JB1柴油發(fā)動(dòng)機依舊是大眾眼中“質(zhì)量”和“品質(zhì)”的保證。
江西五十鈴搭載的 4JK1發(fā)動(dòng)機是五十鈴近年剛剛推出的最新款輕型柴油發(fā)動(dòng)機 ,相比老款發(fā)動(dòng)機不僅排量更小,功率和扭矩更大了,而且噪音也得到了更好的控制,可以說(shuō)這款應用在D-max上的4JK1發(fā)動(dòng)機才符合當今高端輕型柴油發(fā)動(dòng)機的標準。
這款新型發(fā)動(dòng)機采用雙置頂凸輪軸,專(zhuān)利高壽命氣缸,鋼制正時(shí)靜音傳動(dòng)鏈,全方位超過(guò)老款發(fā)動(dòng)機。比起單置頂凸輪軸這種早已過(guò)時(shí)的技術(shù),雙置頂凸輪軸的一根軸管進(jìn)氣閥,另一根管排氣閥,進(jìn)氣和排氣更為精確。鋼制正時(shí)靜音傳動(dòng)鏈從根本上杜絕了正時(shí)皮帶可能存在的磨損和松動(dòng)等問(wèn)題。專(zhuān)利高壽命氣缸保證4JK1發(fā)動(dòng)機達到普遍60萬(wàn)公里無(wú)大修,這意味著(zhù)大部分皮卡終身不需要對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行大修。
另外,五十鈴在環(huán)保上的成果I-CAS也應用到了這款4JK1發(fā)動(dòng)機上。所謂I-CAS——五十鈴清潔空氣解決方案(ISUZU Clean Air Solution)包括三項關(guān)鍵技術(shù):優(yōu)化燃燒技術(shù),廢氣后處理技術(shù),電子控制技術(shù)。正是由于這些先進(jìn)的技術(shù),五十鈴的4JK1發(fā)動(dòng)機可以滿(mǎn)足國IV-國V的更高環(huán)保標準,未來(lái)在環(huán)保標準日益嚴苛的汽車(chē)市場(chǎng)上更具競爭力。
江西五十鈴作為五十鈴進(jìn)入中國市場(chǎng)的重要戰略部署,其產(chǎn)品將采用這款新型的4JK1發(fā)動(dòng)機?,F在江西五十鈴正在全國地級(含)以上城市招募經(jīng)銷(xiāo)商, 招商熱線(xiàn)電話(huà):0791-82299015。
——商用車(chē)之家 報道