首屆中國越野拉力賽盛況空前,不僅吸引了國內外知名的專(zhuān)業(yè)賽手,更是名車(chē)、豪車(chē)云集,動(dòng)輒就是百萬(wàn)級改裝費的賽車(chē),僅達喀爾版的賽車(chē)就30多臺,競爭非常激烈。福田汽車(chē)東方賽車(chē)隊的戰車(chē)拓陸者是原廠(chǎng)改裝車(chē),就好比是剛下生產(chǎn)線(xiàn)就上了戰場(chǎng),在強者如云的嚴酷賽場(chǎng),能取得這樣的成績(jì)的確令人刮目相看。
在談到此次奪冠的經(jīng)驗時(shí),福田汽車(chē)東方賽車(chē)隊的相關(guān)負責人無(wú)比驕傲地表示:“車(chē)手個(gè)人的經(jīng)驗和技能固然很重要,但比賽中的臨場(chǎng)判斷,人與車(chē)的配合與快速反應才是關(guān)鍵。特別是在高溫環(huán)境和復雜路況下,車(chē)輛的快速適應性和強勁的動(dòng)力性都是至關(guān)重要的。這一點(diǎn)我們的拓陸者做得非常出色,而且穩定性和安全性都很好,在比達喀爾還艱難的路況中為我們提供了安全保障,盡管賽事艱苦但我們沒(méi)有出現安全事故。”
據悉,拓陸者是福田汽車(chē)與世界柴油動(dòng)力巨擎康明斯聯(lián)手打造的首款全球化戰略皮卡,按照歐洲ECE技術(shù)標準設計,滿(mǎn)足歐洲標準56公里偏置碰撞要求,具備E-NCAP 歐洲碰撞測試四星級成績(jì),機艙采用潰縮吸能方案,座艙采用高強度結構,保證碰撞后賽手的安全性,除了強化車(chē)身鋼板、高強度的車(chē)身結構之外,拓陸者還配備了主副駕駛雙安全氣囊,為賽手行車(chē)安全提供絕佳保障。
福田汽車(chē)東方賽車(chē)隊的王牌車(chē)手、本屆賽事柴油組“超級廠(chǎng)商隊杯”冠軍得主馬淼對戰車(chē)也是贊不絕口,他表示:“拓陸者搭載的是美國頂級柴油動(dòng)力康明斯發(fā)動(dòng)機,最大輸出功率120kW,峰值扭矩360N·m,比賽中不僅提供強勁動(dòng)力,而且在沙漠、戈壁路面上優(yōu)勢突出,具有高通過(guò)性和強越野優(yōu)勢,之前在環(huán)塔中就得到了驗證,即使在達喀爾這樣高級別的車(chē)輛面前,我們也不輸給他們。”
此次福田汽車(chē)東方賽車(chē)隊在國際高水平賽事中蟾宮折桂,再次展現了我們本土賽手在賽車(chē)運動(dòng)中的實(shí)力,為今后參加國際性賽事樹(shù)立了信心。與此同時(shí),作為自主品牌賽車(chē)的代表,拓陸者也在本次比賽中大放異彩,表現出超強實(shí)力,相信假以時(shí)日,國際越野拉力賽的頂級賽場(chǎng)中會(huì )越來(lái)越多地見(jiàn)證我們“中國制造”的風(fēng)采。