2013年9月份,新一輪新能源補貼政策中,將補貼的重點(diǎn)設為純電動(dòng)客車(chē),混合動(dòng)力客車(chē)則被單列不在補貼范圍內.新政下來(lái)后,混合動(dòng)力客車(chē)銷(xiāo)售局面暫時(shí)的陷入僵局.此次濟寧交運采購的30臺插電式混合動(dòng)力新能源訂單打破了沉寂,預示新一輪新能源客車(chē)采購熱潮.
此次30臺插電式氣電混合動(dòng)力分別為L(cháng)CK6125PHENV1、LCK6105PHENV1兩款車(chē)型,是中通客車(chē)根據城市工況,專(zhuān)門(mén)打造的適合大、中等城市的城市客車(chē),采用中通客車(chē)精心開(kāi)發(fā)的插電式混合動(dòng)力機電耦合驅動(dòng)系統.
之所以能夠在新政出臺后得到行業(yè)內首個(gè)新能源客車(chē)訂單,這與中通客車(chē)高瞻遠矚有著(zhù)千絲萬(wàn)縷的關(guān)系.中通客車(chē)一直將國家政策作為戰略導向,憑借國家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新工程項目,中通客車(chē)構建了通用化可拓展的插電式混合動(dòng)力機電耦合驅動(dòng)系統平臺,并基于該平臺實(shí)現了10米和12米插電式混合動(dòng)力的產(chǎn)品開(kāi)發(fā),完成了LCK6106PHENV、LCK6126PHENV、LCK6101HEV1、LCK6105PHENV1、LCK6125PHENV1五款混合動(dòng)力客車(chē)產(chǎn)品,并登陸國家公告;在純電動(dòng)客車(chē)方面,中通客車(chē)在10米-12米純電動(dòng)系列產(chǎn)品基礎上進(jìn)一步開(kāi)發(fā)了國內首款網(wǎng)電耦合純電動(dòng)客車(chē),完善的產(chǎn)品系列,為新政出臺后,中通客車(chē)積極占領(lǐng)市場(chǎng)的主動(dòng)權贏(yíng)得了先機.
山東省運會(huì )將于明年在濟寧召開(kāi),此次采購的30輛新能源車(chē)將成為省運會(huì )期間接送賓客的重要交通主力會(huì )投放于濟寧至曲阜高鐵這一線(xiàn)路.
