從年初漢馬動(dòng)力走向市場(chǎng)讓用戶(hù)檢驗產(chǎn)品至今，漢馬動(dòng)力搭配的華菱星馬各系列車(chē)型均受到了廣泛的關(guān)注，漢馬動(dòng)力攪拌車(chē)、牽引車(chē)、自卸車(chē)在各自運行環(huán)境表現成績(jì)非常惹眼，都受到了用戶(hù)的交口稱(chēng)贊。隨著(zhù)更多用戶(hù)的使用了解，華菱星馬其他搭配漢馬動(dòng)力的產(chǎn)品也相繼經(jīng)過(guò)用戶(hù)考核，交出了讓用戶(hù)滿(mǎn)意的考核成績(jì)。
在長(cháng)興山鷹順達建材有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)山鷹公司），有一輛風(fēng)頭正盛的華菱星馬車(chē)，她的風(fēng)頭甚至蓋過(guò)了該公司其他百余輛華菱星馬車(chē)，此次筆者前往探訪(fǎng)，從該公司領(lǐng)導到基層操作工，與筆者談?wù)撟疃嗟木褪?ldquo;她”，“她”就是去年年底與漢馬動(dòng)力同期面世的56M臂架泵車(chē)，而此輛泵車(chē)最大的亮點(diǎn)就是“她”配裝了漢馬動(dòng)力。從山鷹公司領(lǐng)導和員工那里，筆者獲得了這樣的信息：這輛配置漢馬動(dòng)力的56M臂架泵車(chē)經(jīng)得起實(shí)際施工的檢驗，并在施工過(guò)程中能夠獲得相當完美的用戶(hù)體驗，漢馬動(dòng)力優(yōu)勢，以及為了保證56米泵車(chē)的實(shí)用性，華菱星馬針對其創(chuàng )新升級了的一系列技術(shù)，使得這輛泵車(chē)成為最具經(jīng)濟性與安全性的扛鼎之作。
泵送穩定高效
在長(cháng)興縣五洋工地施工現場(chǎng)，筆者終于目睹了漢馬動(dòng)力56M臂架泵車(chē)的英姿，高聳的臂架垂直展開(kāi)，將混凝土源源不斷地泵送到樓層之上，畫(huà)面蔚為壯觀(guān)。一輛12方的混凝土攪拌車(chē)一會(huì )兒就結束了物料泵送，下一輛又接著(zhù)開(kāi)始，配之以430馬力的漢馬發(fā)動(dòng)機強大動(dòng)力所發(fā)出的轟鳴聲，這一場(chǎng)簡(jiǎn)單的物料泵送變得有了節奏、有了音律，生機勃勃。
操作工陳家祥從駕駛室出來(lái)與筆者聊起了車(chē)輛的使用情況。他言簡(jiǎn)意賅，“這臺泵車(chē)發(fā)動(dòng)機動(dòng)力強勁，輸送動(dòng)力非常足；臂架以及支腿非常穩定；泵送也比較快，整體性能非常好”。如果不是他又告訴筆者，他的泵車(chē)操作經(jīng)驗已經(jīng)有了十幾年，而且國內知名的工程泵車(chē)都使用過(guò)，筆者都覺(jué)得他的回答有點(diǎn)敷衍了。陳家祥綜合比較了他使用過(guò)的國內知名泵車(chē)，他認為，華菱星馬的這款泵車(chē)穩定性更好一些，而且泵料輸送非常高效。
漢馬動(dòng)力的強大動(dòng)力不僅讓物料泵送穩定性提高，泵送的效率也大大提高了。山鷹公司副總經(jīng)理李潮林告訴記者，“這輛漢馬動(dòng)力56M臂架泵車(chē)一來(lái)公司就放到工地上24小時(shí)無(wú)間斷使用，停人不停車(chē)。車(chē)輛使用到現在，這車(chē)泵送物料已經(jīng)有六萬(wàn)多方了。而在打基層的時(shí)候，12方的物料五分鐘內就可以泵送完畢，泵送效率比以往大大提高了。”
漢馬動(dòng)力節油性突出
憑借超常的臂架穩定性和過(guò)人的施工適應性，漢馬動(dòng)力56M泵車(chē)在首次投入使用便完成了高強度連續作業(yè)的施工創(chuàng )舉，而更讓用戶(hù)驚訝的是此輛泵車(chē)的節油效果。
作為首次運營(yíng)，漢馬動(dòng)力56M臂架泵車(chē)的運營(yíng)數據得到了用戶(hù)以及廠(chǎng)家的高度關(guān)注。李潮林作為山鷹公司分管設備的領(lǐng)導，公司的每一輛車(chē)的運營(yíng)成績(jì)，他都是比較關(guān)心的，他告訴記者：“這輛漢馬動(dòng)力56M臂架泵車(chē)節油效果非常不錯，打基層的時(shí)候節油效果尤其突出。公司每天的總泵送量是3600方，漢馬動(dòng)力56M臂架泵車(chē)每天泵送1500方以上，按1500方算，這車(chē)每天能省1887元，這車(chē)泵送操作工的工資都可以省下來(lái)了。隨著(zhù)泵送高度的增加，車(chē)輛的節油效果相對減弱，但是漢馬動(dòng)力的節油效果也是遠遠超過(guò)他底盤(pán)的泵車(chē)。”
漢馬動(dòng)力的運營(yíng)效果讓李潮林非常滿(mǎn)意，讓他更堅定了使用漢馬動(dòng)力的決心。李潮林說(shuō)：“漢馬動(dòng)力的優(yōu)異表現，我覺(jué)得值得所有用戶(hù)推廣使用，漢馬動(dòng)力一定是我們公司今后設備采購的首選。”
漢馬動(dòng)力56M臂架泵車(chē)是最經(jīng)濟的泵車(chē)組合
在華菱星馬56M臂架泵車(chē)面世之前，國內企業(yè)就已經(jīng)展開(kāi)了泵車(chē)臂架高度的“紀錄大戰”，泵車(chē)的臂架長(cháng)度被提升到101M的高度，產(chǎn)品的實(shí)際使用價(jià)值是能否與令世人矚目的高度紀錄所匹配卻是令人質(zhì)疑的。華菱星馬避走營(yíng)銷(xiāo)噱頭，回歸任何一款產(chǎn)品本源，即讓產(chǎn)品為用戶(hù)帶來(lái)效益，創(chuàng )造價(jià)值，從技術(shù)實(shí)用性的角度為用戶(hù)打造最具經(jīng)濟性和適用性的產(chǎn)品。漢馬動(dòng)力56M臂架泵車(chē)無(wú)疑就是這樣一款產(chǎn)品。
56M臂架泵車(chē)刷新了華菱星馬泵車(chē)泵送的高度，李潮林告訴筆者，“56M泵車(chē)的泵送高度提高了兩層，加上公司之前買(mǎi)的華菱星馬47M、42M、37M泵車(chē)，公司目前的施工能力加強了，在長(cháng)興縣，山鷹公司是較少具備了重點(diǎn)工程、特殊工程建設和高難度工程施工的實(shí)力與能力的企業(yè)。”而對于泵車(chē)泵送的高度，李潮林對56M的認可度很高，李潮林說(shuō)，“市場(chǎng)上主流泵車(chē)還是40-60米之間的，在我看來(lái)，56M的泵送高度在長(cháng)興完全滿(mǎn)足施工需求，超高樓層我們有車(chē)載泵拖泵”。
據華菱星馬工程車(chē)技術(shù)部負責人介紹，為了保證56米泵車(chē)的實(shí)用性，華菱星馬創(chuàng )新升級了一系列技術(shù)，全面提升了整車(chē)實(shí)用安全穩定性能。車(chē)輛分動(dòng)箱采用德國斯寶公司的分動(dòng)箱，無(wú)需另外進(jìn)行潤滑和冷卻，是系統更加便捷可靠；高性能聯(lián)軸器與底盤(pán)傳動(dòng)軸連接，確保高壽命運轉。泵車(chē)臂架采用屈服強度為900MPa的高強鋼，可實(shí)現臂架的輕量化設計要求，減輕整車(chē)自重。前支腿采用兩節伸縮式的X型結構形式，便于在狹小的空間內作業(yè)。架臺再進(jìn)行優(yōu)化設計，架臺兩側嵌入進(jìn)去，可便于電器控制柜以及臂架多路閥的布置安裝，相比安裝在車(chē)尾的控制柜更具防震性能；高精度控制的臂架多路閥安裝在架臺內部更防塵，也會(huì )減少故障率發(fā)生。同時(shí)，電氣系統采用集成控制器和CAN總線(xiàn)控制，可實(shí)現故障自動(dòng)診斷，故障排除更加便利；采用閉式液壓系統，泵料的換向通過(guò)Rexroth雙向變量泵完成，主油缸換向沖擊小、換向更平穩，減小了臂架抖動(dòng)幅度，作業(yè)時(shí)車(chē)輛更穩定；車(chē)輛還增加了一鍵同步退活塞功能，能更方便快捷地完成活塞頭的更換。
成熟穩定的泵送技術(shù)也需要強大的動(dòng)力，漢馬動(dòng)力的配裝無(wú)疑讓56M臂架泵車(chē)如虎添翼，在源源不斷提供充足泵送動(dòng)力的同時(shí)，漢馬動(dòng)力的節油性也用戶(hù)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的收益。
