據了解，為加快淘汰高污染黃標車(chē)，改善大氣環(huán)境質(zhì)量，濟南公交決定將剩余的769臺黃標車(chē)在2012年年底前全部淘汰，退出歷史舞臺，以節能環(huán)保的清潔能源客車(chē)取而代之，為此，濟南公交于前期舉行了公開(kāi)招標。本次招標會(huì )共計14家客車(chē)企業(yè)前來(lái)競標，最終，中通客車(chē)成為中標金額最大的企業(yè)。機會(huì )總是垂青于有準備的頭腦，在天然氣客車(chē)領(lǐng)域富有影響力的中通客車(chē)，經(jīng)過(guò)一場(chǎng)實(shí)力的角逐賽，穩拿219臺的訂單，脫穎而出;濟南公交也是本著(zhù)對產(chǎn)品的信賴(lài)，慎重抉擇之后，將繡球拋給了“實(shí)力派”客車(chē)制造企業(yè)中通客車(chē)。再次牽手也為中通客車(chē)與濟南公交的長(cháng)期合作增添了新的色彩。
中通客車(chē)本次中標車(chē)型涵蓋兩款產(chǎn)品：160臺LCK6140HGN、59臺LCK6950HGN，其中LCK6140HGN 是中通客車(chē)首次進(jìn)駐濟南市場(chǎng)，到目前為止，從8米-14米，再到18米BRT，中通全系列公交產(chǎn)品全部進(jìn)駐濟南市場(chǎng)，隨著(zhù)219臺車(chē)的交付，中通公交的全系列風(fēng)采將在濟南一覽無(wú)余。在本次中標中，中通客車(chē)成為中標金額最大的贏(yíng)家，除卻雙方多年的合作及對中通品牌的信賴(lài)，還要得益于中通客車(chē)在天然氣客車(chē)領(lǐng)域獨特的技術(shù)優(yōu)勢。
近年來(lái)，隨著(zhù)全社會(huì )大力倡導節能減排、綠色出行的理念，燃氣客車(chē)迅速發(fā)展成為道路運輸行業(yè)的主力軍。中通客車(chē)搶抓機遇，從2004年開(kāi)始潛心研發(fā)燃氣客車(chē)，多年來(lái)，依托國家級認定技術(shù)中心、博士后科研工作站和國家級實(shí)驗室等三大技術(shù)研發(fā)平臺，已掌握了成熟的燃氣客車(chē)技術(shù)，并形成了以安全、節能為核心的中通“藍芯技術(shù)”，逐步發(fā)展建設起國內首個(gè)“藍芯技術(shù)平臺”。依托這一平臺，中通天然氣客車(chē)為山東、山西、河北、陜西、內蒙、東三省等多地眾多客運企業(yè)提供了經(jīng)濟、環(huán)保、安全的道路運輸解決方案，成為領(lǐng)航綠色交通的主力軍。正是在這種先進(jìn)技術(shù)的支撐下，中通天然氣客車(chē)銷(xiāo)量持續快速增長(cháng)，科研創(chuàng )新給中通客車(chē)帶來(lái)的不僅是數量的增長(cháng)，更是有質(zhì)量的發(fā)展，中通客車(chē)正逐步發(fā)展成為天然氣客車(chē)的標簽，這其中，塑造的不僅是客戶(hù)的口碑，帶來(lái)的更是綠色交通建設步伐的加快。
