“在這樣一個(gè)過(guò)程中，是奔馳的服務(wù)，奔馳的網(wǎng)絡(luò )和奔馳的質(zhì)量，最終讓我們只選擇奔馳卡車(chē)。”周濤說(shuō)，此次購買(mǎi)的10輛奔馳卡車(chē)到位后，陜西大件擁有的奔馳大件運輸卡車(chē)總數將超過(guò)30輛，占了公司車(chē)輛總數的60%。
陜西大件購買(mǎi)的第一輛奔馳車(chē)輛
奔馳助力 周濤欲打造世界最強大件運輸公司
據了解，本次陜西大件采購的梅賽德斯-奔馳Actros SLT 4160型重型牽引車(chē)，為歐四排放8x8全驅車(chē)型，最大輸出功率609馬力，最大扭矩2400扭米，最大牽引重量為500噸，10臺總價(jià)值則高達3000萬(wàn)人民幣。
對于為何投巨資購買(mǎi)這批技術(shù)最先進(jìn)的大件運輸車(chē)輛，周濤顯然有自己的打算。
“眼下，國內大件運輸市場(chǎng)發(fā)展非?？?，而且大噸位的趨勢非常明顯。以前300噸以上的貨物我們一年只能遇上一兩個(gè)，現在，一個(gè)月就有數十件。”更重要的是，這幾年建設的大型煤電化工項目，也給周濤提供了難得的機遇。
“全國大型的變壓器廠(chǎng)接近100家，每年都在全國的2000多個(gè)縣布局變電站。在電廠(chǎng)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，變壓器、破損的變壓器以及其他的設備都要來(lái)回不斷地運輸?，F在，20萬(wàn)伏、30萬(wàn)伏的電廠(chǎng)都不批了，剩下最小的也是60萬(wàn)伏的電廠(chǎng)，60萬(wàn)伏以上的電廠(chǎng)核心設備都是重大件，質(zhì)量都在300噸以上。”
因此，周濤說(shuō)，這次新購入的10臺奔馳車(chē)輛，特別適合國家電網(wǎng)建設中重大的超高壓變壓器，以及電廠(chǎng)的定子、轉子的運輸。“這些設備的自重都在400噸左右，再加上配套的板車(chē)重量，全部的重量已經(jīng)接近600~700噸，這個(gè)重量只有奔馳的8X8系列車(chē)型能夠承運，這種車(chē)目前在中國國內只有幾十臺，但是，這種需要運輸的電廠(chǎng)設備全國每年就有幾千套。”
梅賽德斯-奔馳actros-slt 4160型重型牽引車(chē)
周濤總結說(shuō)，隨著(zhù)陜西大件裝備水平的提升，全國裝備制造廠(chǎng)提供的運輸業(yè)務(wù)會(huì )越來(lái)越多，但是陜汽大件現在手里只有50多臺車(chē)，這遠遠不夠。“所以，在今后10年里，公司的工作重點(diǎn)仍是發(fā)展裝備，要在5-8年內突破100輛車(chē)規模。同時(shí)，我們的最終目標是僅奔馳SLT8X8車(chē)型就要超過(guò)100臺，從而建成世界最大的大件運輸設備公司。”
奔馳Actros-SLT重型牽引車(chē)
梅賽德斯-奔馳Actros-SLT重型牽引車(chē)是奔馳卡車(chē)專(zhuān)門(mén)為大件運輸打造的一款牽引車(chē)，自問(wèn)世以來(lái)，憑借先進(jìn)技術(shù)、精湛工藝和卓越品質(zhì)，Actros-SLT重型牽引車(chē)在大件運輸專(zhuān)業(yè)用車(chē)領(lǐng)域獨占鰲頭，在全球250噸以上大件運輸市場(chǎng)的占有率更是超過(guò)70%。
