據報道，濰柴即將發(fā)布全新汽車(chē)品牌。濰柴汽車(chē)相關(guān)人員透露，屆時(shí)濰柴集團相關(guān)領(lǐng)導、濰柴汽車(chē)管理團隊核心成員以及汽車(chē)行業(yè)相關(guān)嘉賓等會(huì )出席發(fā)布會(huì )。此次濰柴汽車(chē)品牌發(fā)布對于濰柴集團來(lái)講意義不凡，對中國汽車(chē)行業(yè)也是一件錦上添花的盛事。
近十年，是濰柴集團快速實(shí)現戰略布局的十年，從2004年成功登陸港交所，成為內地首家在港上市的發(fā)動(dòng)機企業(yè)，2005年成功重組并購了湘火炬集團；2008年，重組了法國百年發(fā)動(dòng)機企業(yè)博杜安公司， 2009年，重組山東重工集團，2010年，山東重工集團年度匯總營(yíng)業(yè)收入突破千億元。2012年1月，濰柴集團重組全球頂級豪華游艇制造商意大利法拉帝集團，9月并購德國凱傲叉車(chē)。一系列的重組、并購，讓濰柴的核心技術(shù)優(yōu)勢從陸地延伸到海洋，從商用車(chē)、工程機械到船舶三個(gè)領(lǐng)域的成功，都體現了濰柴集團戰略眼光的獨到和前瞻。相信濰柴汽車(chē)也必定會(huì )在輕型車(chē)市場(chǎng)的探索創(chuàng )新中為集團開(kāi)啟新的篇章。
2009年12月濰柴通過(guò)收購嘉陵川江公司布局輕型車(chē)領(lǐng)域
研發(fā)儲備構建保障
隨著(zhù)集團快速戰略布局，人力資源、研發(fā)保障的投入也翻了幾倍，目的就是為科研人員提供能夠發(fā)揮個(gè)人最大潛力的項目平臺，為實(shí)施戰略保駕護航。自2008年以來(lái)，濰柴高層領(lǐng)導親自帶隊到海外納賢，共招聘65名海外高端人才加盟，已經(jīng)在全球構建形成“三國七地”的研發(fā)中心，分別是濰坊研發(fā)中心、上海研發(fā)中心、重慶研發(fā)中心、揚州研發(fā)中心、杭州研發(fā)中心、北美研發(fā)中心、歐洲研發(fā)中心。
除了研發(fā)中心的構建，濰柴還與清華大學(xué)、浙江大學(xué)、天津大學(xué)、吉林大學(xué)、同濟大學(xué)、山東大學(xué)等知名高校建立了產(chǎn)學(xué)合作關(guān)系，以及和奧地利AVL、美國SWRI、德國FEV、英國RICARDO、中國汽車(chē)技術(shù)工程研究中心、中國汽車(chē)工程研究院等開(kāi)展了一系列的產(chǎn)研合作，確保企業(yè)技術(shù)水平達到世界前沿。
根據最新統計，目前濰柴集團從國內著(zhù)名高校和行業(yè)知名企業(yè)引進(jìn)了本科以上學(xué)歷人員3000余人，其中博士35人，碩士1500人，其中不少是海外高端人才。重慶研發(fā)中心現在已經(jīng)有400余人的研發(fā)團隊，其中有近20位是海歸專(zhuān)家，將來(lái)整體研發(fā)團隊還會(huì )繼續擴張達到1500人，達到國內領(lǐng)先的研發(fā)水平。
