戴姆勒集團日前宣布，其卡車(chē)業(yè)務(wù)部已經(jīng)接近完成2013年的銷(xiāo)量目標，并將創(chuàng )下2006年以來(lái)最高水平。
今年前11個(gè)月中，戴姆勒旗下梅賽德斯-奔馳、扶桑、福萊納、西星、Thomas Built Buses以及巴拉特奔馳在全球總計交付了433,600輛卡車(chē)，較去年同期的424,000輛提升了2%。根據目前的銷(xiāo)量情況，戴姆勒今年已經(jīng)接近完成其卡車(chē)銷(xiāo)量的目標。
戴姆勒負責卡車(chē)及客車(chē)業(yè)務(wù)的管理董事會(huì )成員Wolfgang Bernhard博士表示，目前作出任何預測還為時(shí)尚早，因為包括歐洲在內等多個(gè)市場(chǎng)的形勢依然存在不確定性，但該公司今年已經(jīng)獲得了重大進(jìn)步，朝著(zhù)2015年實(shí)現50萬(wàn)輛卡車(chē)銷(xiāo)量的目標也更近一步。
在全球各區域中，戴姆勒前11個(gè)月在北美自由貿易區（NAFTA）累計銷(xiāo)售了12.4萬(wàn)輛卡車(chē)，同比小幅提升0.3%；在西歐市場(chǎng)的銷(xiāo)量達到56,800輛，較去年同期的52,000輛增長(cháng)了9%；其中在德國本土售出28,200輛卡車(chē)，同比微增1%。
