■長(cháng)?？h長(cháng)山大橋計劃2014年6月建成通車(chē)
東北地區第一座真正意義的跨海大橋建設項目——長(cháng)?？h長(cháng)山大橋工程于11月19日順利合龍，實(shí)現全橋貫通，標志著(zhù)該建設工程取得決定性勝利。該項目估算總投資5.79億元，2010年10月26日開(kāi)工建設，計劃2014年6月建成通車(chē)。 作為省、市重點(diǎn)交通工程項目，長(cháng)山大橋將大小長(cháng)山島連為一體，將有效改善長(cháng)?？h核心區的交通狀況，破解兩島間天然瓶頸制約，可有效整合長(cháng)?？h50%的陸域面積，使近70%的人口共享縣鎮區域的商業(yè)、教育、衛生、醫療、機場(chǎng)、港口等功能性基礎設施建設成果。
長(cháng)山大橋工程現場(chǎng)，工人緊鑼密鼓地作業(yè)
長(cháng)山大橋主橋為雙塔雙索面三跨預應力混凝土矮塔斜拉橋，主橋主跨260米，為國內同類(lèi)型橋梁最大跨徑。大橋起點(diǎn)位于大長(cháng)山島峙蓮線(xiàn)，橫跨長(cháng)海東山水道，終點(diǎn)位于小長(cháng)山島蠣蕎線(xiàn)，全長(cháng)3.45公里。大橋按照雙向四車(chē)道一級公路標準設計，設計時(shí)速60公里。
■開(kāi)辟社區巡游巴士和定制公交線(xiàn)路
以“公交都市”創(chuàng )建為統領(lǐng)，加快城市公交優(yōu)先發(fā)展。完成公交智能化應用示范工程一期建設；科學(xué)修訂城市公交線(xiàn)網(wǎng)規劃，做好與軌道交通接駁公交線(xiàn)路的前期規劃；加快泡崖八區公交回車(chē)場(chǎng)和華林工業(yè)團地公交樞紐站等公交基礎設施建設；加大公交車(chē)更新力度；開(kāi)辟社區巡游巴士和定制公交線(xiàn)路，建成1-2條環(huán)保綠色公交示范線(xiàn)路。在公交路權優(yōu)先方面，加快公交專(zhuān)用道建設。公交路權優(yōu)先是公交優(yōu)先發(fā)展的重要體現。按照公安交警部門(mén)的規劃，今年12月底，隨著(zhù)16條公交專(zhuān)用道的投入使用，我市目前已擁有23條公交專(zhuān)用道，81條公交線(xiàn)路的2870臺公交車(chē)途經(jīng)專(zhuān)用道，平均時(shí)速由過(guò)去的12公里每小時(shí)提高到20公里每小時(shí)，提高66.7%，單程運行時(shí)間縮短了10分鐘以上。
■出租車(chē) GPS2014年1月起試運行
大連市作為全國的試點(diǎn)城市將建設出租汽車(chē)服務(wù)管理信息服務(wù)系統（即GPS系統），總投資4000余萬(wàn)元。信息中心作為大連市出租汽車(chē)服務(wù)管理信息系統工程的核心部分，集成了監控指揮、電召調度、數據資源等三大功能，是行業(yè)服務(wù)管理的智能中心。系統的建成對減少交通擁堵和促進(jìn)節能減排等具有十分重要的意義。目前場(chǎng)地建設完畢，已安裝出租汽車(chē)GPS設備3000臺，將于2014年1月起試運行。主要功能：車(chē)輛定位、軌跡回放、異常區域監控、營(yíng)運數據統計 、查詢(xún)車(chē)輛實(shí)時(shí)狀態(tài) 、監聽(tīng)車(chē)輛、車(chē)內錄音、自動(dòng)拍照、手動(dòng)拍照、車(chē)輛報警、語(yǔ)音播報、模糊查詢(xún)、電子圍欄、電話(huà)投訴、電召服務(wù)、乘客的刷卡功能、服務(wù)評價(jià)功能。
■開(kāi)工建設大連至旅順中部通道工程
2014年開(kāi)工建設大連至旅順中部通道工程，計劃實(shí)施普通公路升級改造及大中修363公里。2013年本市計劃內普通公路工程共計32條路線(xiàn)381.7公里，其中今年計劃完工項目15條路線(xiàn)187.4公里，跨年度項目17條路線(xiàn)194.3公里。截止到10月底，本市完成路面工程共計245.2公里，比年初計劃超額完成57.8公里。
■2014年計劃建設農村公路800公里
2014年計劃建設農村公路800公里，投資5億元，解決534個(gè)自然屯通油路問(wèn)題，全市屯通油路比例達到74.6% 。以后每年至少修建500公里，到2020年新建通屯油路4301.8公里，實(shí)現全市所有自然屯通油路目標，真正解決農村地區居民出行難問(wèn)題，提升農民的幸福指數。2013年市政府下達任務(wù)為新建農村公路400公里，重點(diǎn)解決百姓出行難問(wèn)題，以及通達學(xué)校、農業(yè)園區、旅游景區問(wèn)題?，F已實(shí)際完成農村公路新建路面工程188條線(xiàn)路405公里，解決了本市67個(gè)鄉鎮（街道）、175個(gè)行政村、358個(gè)自然屯的5萬(wàn)多戶(hù)百姓出行難問(wèn)題，同時(shí)還解決了28個(gè)合并行政村、15座學(xué)校和30多個(gè)醫院、廠(chǎng)區、農業(yè)園區、旅游景區交通問(wèn)題。
■推動(dòng)渤海大道建設 計劃2015年底竣工
渤海大道一期工程加快推進(jìn)。渤海大道工程起點(diǎn)位于瓦房店市李官鎮，途經(jīng)普灣新區、金州新區，終點(diǎn)位于甘井子區后鹽，全長(cháng)140公里。目前開(kāi)始建設的渤海大道一期工程北起普灣新區北五號路，向南途經(jīng)普蘭店灣、三十里堡、金渤海岸、規劃新機場(chǎng)，終點(diǎn)位于甘井子區后鹽202國道附近，全長(cháng)47.4公里（其中普灣新區段13.1公里，金州新區段26.9公里，甘井子區段7.4公里）。按八車(chē)道城市快速路標準建設，路基寬35米，路面寬33米，設計速度100公里/小時(shí)。工程于2011年4月開(kāi)工，計劃2015年底竣工。
截至目前，前期工作除海域使用手續正在辦理，其余工作已全部完成。全線(xiàn)路基、橋隧18個(gè)標段已開(kāi)工13個(gè)標段36.9公里，完成資審3個(gè)標段5.1公里，完成投資15.3億元，其中工程建設投資6.3億元。渤海大道工程作為大連“四網(wǎng)一環(huán)”交通發(fā)展規劃中經(jīng)濟干線(xiàn)網(wǎng)的重要組成部分，將溝通大連渤海沿岸的道路交通，為核心區與新市區組團、渤海城市組團開(kāi)辟一條新的城際干線(xiàn)快速通道。
