隨著(zhù)“霧霾危機”的顯現，此前一再被推后的柴油車(chē)國Ⅳ標準也已逐步開(kāi)始在全國范圍內實(shí)施。中興汽車(chē)早在國Ⅲ標準實(shí)施時(shí)就已著(zhù)手準備國Ⅳ車(chē)型的研發(fā)，隨著(zhù)國內國Ⅳ標準正式施行，中興汽車(chē)旗下威虎系列皮卡在國內市場(chǎng)率先推出柴油版國Ⅳ車(chē)型。
據記者了解到的最新情況，目前，中興汽車(chē)威虎全系產(chǎn)品均已達到國Ⅳ標準。同時(shí)，中興汽車(chē)還計劃在2014年春節、元宵節“雙節”期間,加大國Ⅳ產(chǎn)品的普及力度，旗下威虎G3、威虎TUV兩大4GB1共軌產(chǎn)品將會(huì )以7.28萬(wàn)元的優(yōu)惠價(jià)格全面起售。
海外市場(chǎng)利潤反哺 7.28萬(wàn)元惠利國內市場(chǎng)
據悉，目前中興威虎全系產(chǎn)品均已實(shí)現國Ⅳ標準的產(chǎn)品升級，而 7-11萬(wàn)區間的價(jià)格定位，在同級別車(chē)型中，價(jià)格優(yōu)勢尤為明顯。其中，威虎共軌產(chǎn)品以7.28萬(wàn)元起的最低售價(jià)，比同級別車(chē)型足足低了3000-4000元。
據中興汽車(chē)市場(chǎng)部人員介紹，“柴油發(fā)動(dòng)機的國規升級成本高于汽油，從國Ⅲ升級到國Ⅳ，要增加至少10%的成本。而威虎產(chǎn)品全系國Ⅳ產(chǎn)品7-11萬(wàn)的價(jià)格定位，可以說(shuō)是真正地做到了技術(shù)升級但價(jià)格不漲，這很大一方面原因歸功于此前威虎G3在澳洲等發(fā)達國家市場(chǎng)實(shí)行歐Ⅳ排放標準的熱銷(xiāo)，使單車(chē)成本得以下降；同時(shí)，中興汽車(chē)也犧牲一部分的盈利，用海外利潤來(lái)反哺國內，彌補升級國Ⅳ所增加的成本，讓國內消費者得到真正的實(shí)惠。”
中興汽車(chē)是中國第一臺皮卡的誕生地，也是最早進(jìn)入國際市場(chǎng)的中國汽車(chē)品牌，利比亞戰爭讓中興汽車(chē)的卓越品質(zhì)得到世界公認。其中，威虎TUV作為中國高端皮卡的代表，2013年3月正式登陸澳大利亞市場(chǎng)，并獲得ADR認證，在品質(zhì)和服務(wù)上均獲得了國際認可，其出色的SUV底盤(pán)性能更是使威虎TUV贏(yíng)得大批澳洲消費者的親睞。
與此同時(shí)，中興汽車(chē)還率先在國內市場(chǎng)實(shí)現了同步澳規服務(wù)標準。全車(chē)保修3年6萬(wàn)公里，并獨家推出BTB保修政策(前保險杠到后保險杠)，全車(chē)零部件保修覆蓋率達87%，是皮卡中保修里程最長(cháng)和保修項目最多的車(chē)型，領(lǐng)先國內。
高壓共軌技術(shù) 領(lǐng)銜皮卡國Ⅳ車(chē)市
據中興汽車(chē)技術(shù)部負責人介紹，威虎全系產(chǎn)品國Ⅳ標準的實(shí)現，關(guān)鍵在于發(fā)動(dòng)機共軌技術(shù)的運用。目前，威虎產(chǎn)品已實(shí)現全系國Ⅳ標準升級，確保了燃油經(jīng)濟性、排放環(huán)保性的同時(shí)，也實(shí)現了動(dòng)力加速性能的提升。
威虎TUV與威虎G3匹配CA4D28C4-1A發(fā)動(dòng)機，該機型最大限度地利用了4JB1柴油發(fā)動(dòng)機共軌技術(shù)，零部件通用率達50%以上。采用博世2.0共軌系統，動(dòng)力強勁，低轉速扭矩大，最大扭矩范圍寬；博世系統電腦控制，采用分缸加熱，冷起動(dòng)性好，可在零下35度順利起動(dòng)行駛。同時(shí)，該款發(fā)動(dòng)機采用電子節氣門(mén)控制系統、電控共軌、電動(dòng)EGR以及POC等先進(jìn)技術(shù)，超低噪音、節能環(huán)保，百公里實(shí)測油耗僅6.5L，防噪效果能接近汽油機水平，比傳統增壓柴油機油耗降低9%，整機排放標準達到國Ⅳ標準。
雖然目前市場(chǎng)上柴油國Ⅳ標準還仍舊處于推行階段，但隨著(zhù)近年來(lái)空氣質(zhì)量的不斷惡化，業(yè)內人士表示“國Ⅳ標準或將在近一兩年實(shí)現嚴格把控，而商用車(chē)切換到國Ⅳ標準后勢必會(huì )帶來(lái)一次全新的行業(yè)洗牌，部分不達標車(chē)型也將退出市場(chǎng)，而在技術(shù)儲備及成本控制方面有優(yōu)勢的企業(yè)將獲得更大的市場(chǎng)發(fā)展空間與份額。”中興汽車(chē)手握威虎G3、威虎TUV國內領(lǐng)先的兩大4GB1共軌產(chǎn)品，優(yōu)勢地位明顯，在各家車(chē)企紛紛掉頭搶占國Ⅳ市場(chǎng)的節點(diǎn)上，威虎系列皮卡必將有不俗的表現。
