作為提高運輸效率的工具，軟蓬掛車(chē)在歐洲已經(jīng)流行數十年之久，它有著(zhù)自重輕，裝卸貨物迅速等諸多優(yōu)點(diǎn)，但在國內由于物流市場(chǎng)落后，認知度不高等原因，直到今天軟蓬掛車(chē)在國內的保有量仍然不高。
DB辛克在國內使用的軟蓬掛車(chē)（圖：老王）
保有量小不代表沒(méi)人使用軟蓬側簾掛車(chē)，很多人對這種掛車(chē)還沒(méi)有一個(gè)具體的認識。為讓更多對軟蓬掛車(chē)感興趣的朋友更好的了解與今后使用這樣的提高物流效率的利器，小編查閱了相關(guān)的資料，大致介紹一下軟蓬側簾掛車(chē)的使用與保養方法。
軟蓬掛車(chē)的使用：
斯堪尼亞高效物流演示所使用的軟蓬掛車(chē)
軟蓬車(chē)箱最為突出的優(yōu)勢為自重能最大限度降低，并且車(chē)箱兩側幕布能前后隨意推拉停留在任意位置，蓬布推拉開(kāi)后里面為固定貨物的移動(dòng)穩樁，這種穩樁也可前后任意移動(dòng)，使得裝卸貨物非常方便，特別適合帶有托盤(pán)類(lèi)的貨物，叉車(chē)能在任何角度進(jìn)行作業(yè)。
車(chē)箱除了兩側簾布可以移動(dòng)推拉外，車(chē)箱后部為傳統的對開(kāi)門(mén)結構，并采用鋁合金材質(zhì),這樣也便于對接在物流公司的裝卸平臺上。車(chē)箱頂部同樣采用移動(dòng)式推拉結構，并配有讓駕駛員操作方便的隱藏式伸縮長(cháng)桿，一人個(gè)在毫不費力情況下就能把車(chē)頂簾布從車(chē)箱后部移動(dòng)到前部折疊起來(lái)，方便長(cháng)件貨物吊裝入車(chē)箱內，這樣的結構形式使得保持了箱式車(chē)密封性能優(yōu)越的同時(shí)也不至于受到裝貨種類(lèi)的限制。
軟蓬掛車(chē)的維護
一：簾布的維護
1：目前國內軟蓬掛車(chē)的簾布為專(zhuān)用簾布，應遠離火源和強腐蝕性的溶液。
2：簾布內表面有縱、橫分布的加強筋和防磨帶，加強筋或防磨帶損壞后要及時(shí)更新，以免造成簾布的損壞。
3：簾布的兩端有卷簾管，與前、后角柱的張緊裝置一起將側簾拉緊，張緊程度適宜。一般張緊時(shí)可將卷簾管旋轉90度后固定。
4：側簾張緊器使用后，其把手要固定好，防止側簾松動(dòng)或將側簾刮壞。
二：軟蓬掛車(chē)壓條的維護
1：壓條對于軟蓬掛車(chē)的防水至關(guān)重要，在裝卸貨過(guò)程中，應注意叉車(chē)是否損壞橡膠壓條。如出現損壞，應及時(shí)修補，防止損壞處擴大。
2：注意避免壓條接觸強酸、強堿等液體。
三：穩樁、側柵欄（擋貨橫桿）的維護
1：由于穩樁經(jīng)常移動(dòng)，定時(shí)應向滾輪處添加少量潤滑油。
2：移動(dòng)穩樁時(shí)，不要過(guò)于用力推動(dòng)，防止穩樁脫離軌道。
3：移動(dòng)到所需位置時(shí)，要固定穩樁，防止運行過(guò)程中損壞側簾。
4：側欄（擋貨橫桿）要固定在橫桿接口上,防止運輸過(guò)程中脫落。
編后語(yǔ)：
隨著(zhù)GB1589《道路車(chē)輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》修訂說(shuō)明的完善，以及治超力度的進(jìn)一步加大，為今后國內物流市場(chǎng)使用普及軟蓬側簾掛車(chē)逐漸打下基礎。今天文章所介紹的也只是軟蓬掛車(chē)的基本使用與保養，如果您還對這樣的掛車(chē)感興趣，重型車(chē)網(wǎng)有專(zhuān)門(mén)的文章詳細介紹軟蓬掛車(chē)。
