公交車(chē)安裝智能調度系統后，調度站就能隨時(shí)掌握哪一輛幾點(diǎn)發(fā)車(chē)、行駛到哪里、車(chē)間距等行駛情況，使車(chē)輛的調度變成動(dòng)態(tài)管理方式。例如一條街道一連堵了兩三輛公交車(chē)，調度站就可依據行駛信息，通過(guò)車(chē)內駕駛室電子顯示屏，隨時(shí)給駕駛員發(fā)布指令?；蚪o線(xiàn)路增加公交車(chē)數量，或指示駕駛員改變線(xiàn)路，或增加某個(gè)區域的區間通行車(chē)輛，總之，智能調度的目的是最大限度減少乘客候車(chē)時(shí)間。另外，努力實(shí)現965315公交熱線(xiàn)“一撥通”。
