新一代S-MAX概念車(chē)采用福特全球化的設計理念,馬丁式大嘴毫無(wú)懸念地出現在S-MAX概念車(chē)上.新車(chē)配備了LED大燈,底部霧燈區域采用了C型的裝飾.車(chē)身側面鍍鉻飾條勾勒出長(cháng)長(cháng)的側窗,漸變的腰線(xiàn)設計也是一大亮點(diǎn),視覺(jué)上讓車(chē)身顯得更為修長(cháng).車(chē)尾部分幾條平行水平線(xiàn)條勾勒出很好的層次感.
S-MAX概念車(chē)拋光的大號輪轂、窄小的后視鏡、無(wú)門(mén)把式設計都非常拉風(fēng),量產(chǎn)車(chē)是否保留很難說(shuō).最為拉風(fēng)的就是前擋風(fēng)玻璃與全景天窗連成一體,視覺(jué)效果極為出眾.
S-MAX概念車(chē)內飾設計十分簡(jiǎn)潔,新蒙迪歐上搭載的微軟SYNC多媒體交互系統也將出現在車(chē)上,并能通過(guò)MyFord Touch系統將車(chē)輛設置為一個(gè)無(wú)線(xiàn)熱點(diǎn),便于乘客連接到互聯(lián)網(wǎng).據悉,這款概念車(chē)可根據需求有4座到7座的不同選擇和組合.
新車(chē)動(dòng)力方面,一臺全新的2.0升EcoBoost SCTi發(fā)動(dòng)機將取代現在的2.3升發(fā)動(dòng)機,其擁有高壓直噴系統、低慣性渦輪增壓和雙獨立可變正時(shí)系統,這樣使其最大功率可達149kW(203PS),最大扭矩為300Nm.此外,新車(chē)還配備了碰撞預警以及主動(dòng)泊車(chē)輔助、后方車(chē)輛通過(guò)提示等配置.
