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甘肅農村公共交通建設“扶貧攻堅大提速”

商用車(chē)之家訊:“我們計劃到2016年修通所有建制村的瀝青路或水泥路,今后3年修路的里程幾乎與過(guò)去幾十年所修總量相當?!备拭C省天水市武山縣委書(shū)記索鴻賓近日對記者說(shuō),武山407個(gè)建制村中的295個(gè)已通瀝青路或水泥路469公里,分別占建制村總數的72%和總里程的53%。
     “我們計劃到2016年修通所有建制村的瀝青路或水泥路,今后3年修路的里程幾乎與過(guò)去幾十年所修總量相當。”甘肅省天水市武山縣委書(shū)記索鴻賓近日對記者說(shuō),武山407個(gè)建制村中的295個(gè)已通瀝青路或水泥路469公里,分別占建制村總數的72%和總里程的53%。
 
    武山是甘肅交通扶貧攻堅行動(dòng)農村公路通暢工程的縮影。2013年,甘肅確定包括武山在內的7個(gè)扶貧攻堅縣作為通暢工程試點(diǎn)縣,給予資金和政策支持,按計劃,7個(gè)試點(diǎn)縣將在2016年底完成通暢工程建設任務(wù),比全省提前兩年。
 
    進(jìn)入新世紀,甘肅公路建設發(fā)展迅速,尤其是高速公路高歌猛進(jìn),而作為公路交通“毛細血管”的農村公路建設卻顯得滯后。到2013年底,甘肅共有農村公路11.56萬(wàn)公里,全部鄉鎮修通瀝青路,但16810個(gè)建制村中仍有42%沒(méi)有通瀝青路或水泥路,道路狹窄不平,通行能力較差。
 
    2013年,甘肅交通扶貧攻堅行動(dòng)啟動(dòng)后,加大通暢工程建設力度,農村公路建設開(kāi)始“提速”。2013年,甘肅投入45.6億元完成通暢工程8000公里,遠遠超過(guò)甘肅省政府年初確定的3000公里建設任務(wù)。而從2014年起,速度還將加快,甘肅每年實(shí)施通暢工程1萬(wàn)公里,到2018年,全部建制村通瀝青路或水泥路。
 
    許多農民已從暢通工程中感受到實(shí)實(shí)在在的便利。武山縣山丹鄉周莊村離縣城只有幾公里,許多村民近年靠種大棚蔬菜致了富,盡管高速公路早就從村莊穿過(guò),但村民一直為行路難發(fā)愁。村支書(shū)周正林說(shuō):“村里過(guò)去只有一條砂石路,拉菜的卡車(chē)進(jìn)不來(lái),我們只好把菜背到村口,再由三馬子運出去裝上卡車(chē)。而現在,新修的一條柏油路使村子與外界相連,水泥路也通到田間地頭,卡車(chē)能直接開(kāi)到大棚跟前,再也不用背菜了。”
 
    甘肅省公路局表示,將完善以政府公共財政投入為主、多渠道籌措為輔、社會(huì )各界參與的資金籌措機制,各級政府也將制定優(yōu)惠政策,減免相關(guān)稅費,以保障農村公路通暢工程順利實(shí)施。
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