充裝方法有以下3種：
1、常規充裝
汽車(chē)液化天然氣的充裝是通過(guò)一根獨立的軟管完成。充液前，首先將瓶?jì)葔毫刂圃谝欢ǚ秶鷥龋ǖ陀诩託鈾C的充裝壓力），將加氣槍與充液接頭（C2）連接，然后啟動(dòng)加氣機充液開(kāi)關(guān)，液化天然氣將通過(guò)連接軟管等進(jìn)入氣瓶?jì)饶?。通過(guò)內膽頂部進(jìn)液管對瓶?jì)龋˙OG）進(jìn)行再液化降低瓶?jì)葔毫?，使充液快速完成。充裝閥是一個(gè)單向閥，充液時(shí)液體在壓力作用下自動(dòng)打開(kāi)，無(wú)需手動(dòng)開(kāi)關(guān)。當充液達到額定量時(shí)，充液自動(dòng)停止。單向閥節關(guān)閉。其作用機理是當噴孔背壓迅速升高并與充液壓力平衡，壓力達到加氣機設定的停止壓力（約1.55MPa，視加氣機而定），此時(shí)加氣機停止充液。
2、放空充裝
可以用LNG儲罐或加氣機向車(chē)用液化天然氣氣瓶中充裝液化天然氣，用一根充裝軟管通過(guò)接頭和車(chē)用液化天然氣氣瓶充裝接口相連后即可開(kāi)始充液。當車(chē)用液化天然氣氣瓶中的壓力升高到一定壓力時(shí)（比儲罐低0.3~0.5Kg），打開(kāi)放空閥（V3）進(jìn)行放空，并維持壓力。充裝直止充滿(mǎn)（放空出液）停止充液，依次關(guān)閉放空閥（V3）和LNG儲罐或加氣機開(kāi)關(guān)、充裝槍。
注：氣瓶充液后應盡快使用，禁止長(cháng)期儲存和長(cháng)途運輸。
3、熱瓶充裝
通常將首次充裝液化天然氣前和停止工作兩周以上的車(chē)用液化天然氣氣瓶稱(chēng)為“熱瓶”。熱瓶的充裝應當按照以下程序進(jìn)行：
首先向瓶?jì)瘸淙氪蠹s50L的液化天然氣，將氣瓶預冷，在瓶?jì)纫夯烊粴鈿饣龎?0-30分鐘后，按核定充裝量向瓶?jì)壤^續充液，如放空充裝一定很快，必要時(shí)應接上回氣管，把瓶?jì)葔盒箟旱揭欢▔毫?.0MPa以下。
另外，放空充裝程序也適用于一個(gè)已知的“熱瓶”。
天然氣燃料供給LNG氣瓶使用：
1、燃料供給
在某種因素下，瓶?jì)葔毫?huì )升高。系統中分別設置有節約閥、自增壓閥和穩壓閥。其中節約閥的壓力可調節氣瓶?jì)葔毫?；自增壓閥可在瓶?jì)葔毫Φ陀谠O定壓力時(shí)對瓶進(jìn)行增壓；穩壓閥安裝在發(fā)動(dòng)機前端的供氣管路上，恒定發(fā)動(dòng)機的供氣壓力，以保護發(fā)動(dòng)機及正常工作。
謹慎：在飽和壓力滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機供氣要求時(shí)不用自增壓，截止閥（V8）應關(guān)閉；只有在飽和壓力不能滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機供氣要求時(shí)才開(kāi)啟自增壓截止閥（V8）；車(chē)輛停運10分鐘以上也應關(guān)閉自增壓截止閥（V8）。
2、氣態(tài)供給
這種供氣方式經(jīng)濟、安全，當氣瓶的工作壓力高于節約閥（V5）的設定壓力時(shí)，節約閥將打開(kāi)。發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)，氣瓶把氣相燃料從氣瓶的頂部通過(guò)氣相管進(jìn)入水浴汽化器。在汽化器內被加溫后供給發(fā)動(dòng)機。在發(fā)動(dòng)機的持續運轉下氣瓶?jì)葔毫ψ罱K降至節約閥的設定壓力后，再進(jìn)行液態(tài)供給。
3、液態(tài)供給
當氣瓶的工作壓力達到或低于節約閥（V5）的設定壓力時(shí)，節約閥將處于關(guān)閉狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)，氣瓶只將液體從氣瓶底部通過(guò)出液管進(jìn)入汽化器（Pr1），液體經(jīng)氣化和升溫后供給發(fā)動(dòng)機。這種供氣方式能保證氣瓶在設定的工作壓力下連續供氣，不會(huì )導致氣瓶壓力明顯下降。
