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電池仍是純電動(dòng)車(chē)軟肋

 
  特斯拉用鋰電池影響安全 受眾面不會(huì )很大
 
  對于入華不久的美國電動(dòng)車(chē)品牌特斯拉,宋健認為,特斯拉是一款相對比較特殊的電動(dòng)汽車(chē),其使用兩個(gè)130多千瓦的電機,而省去了變速箱。特斯拉在電池上并沒(méi)有什么突破,而且使用了鋰這種材料,導致電池不安全,一定要靠管理系統才能把它做安全,而且去年發(fā)生了數起自燃事故,說(shuō)明其電池管理系統沒(méi)有做好。
 
  宋健表示,特斯拉在中國能不能賣(mài)得好,主要看中國有沒(méi)有足夠大的消費群體。開(kāi)這樣車(chē)的人要有錢(qián),第二要喜歡運動(dòng),第三要有冒險精神,沒(méi)有冒險精神恐怕不行的。第四,可能對安全不太在乎,因為它確實(shí)有安全隱患。第五,不能長(cháng)距離行駛。符合這樣一些特征的人就可以去買(mǎi),去開(kāi),但這個(gè)受眾面不會(huì )很大。(商用車(chē)
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