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去年，北京大力推進(jìn)公共租賃自行車(chē)系統建設，全市規模達兩萬(wàn)五千輛。今年，北京市區共同建成10個(gè)綠色出行示范街區，將制定城市道路自行車(chē)道、步道建設和環(huán)境整治三年計劃，完成80條城市道路整治任務(wù)，配合、協(xié)調園林部門(mén)的綠道建設，形成相對完整、自成體系、環(huán)境優(yōu)良的自行車(chē)、步行專(zhuān)用道系統。繼續推進(jìn)公共自行車(chē)租賃系統建設，新投入公共租賃自行車(chē)一萬(wàn)五千輛，全市總規模達到四萬(wàn)輛。
軌道交通：日均保障千萬(wàn)人次
去年，北京建成4條軌道新線(xiàn)，軌道交通運營(yíng)總里程達到465公里，最高日客運量突破1100萬(wàn)人次，軌道交通網(wǎng)絡(luò )初步形成。
今年，北京將確保6號線(xiàn)二期、7號線(xiàn)、14號線(xiàn)東段（金臺路—善各莊）、15號線(xiàn)一期西段等新線(xiàn)按時(shí)開(kāi)通運營(yíng)，形成527公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò )，日均客運量達到1000萬(wàn)人次。實(shí)施骨干線(xiàn)路運力提升改造，推進(jìn)宣武門(mén)站、國貿站等增建換乘通道工程。
在增加線(xiàn)路的同時(shí)，軌道交通安全運營(yíng)水平也將提升。北京將推進(jìn)出臺《北京市軌道交通運營(yíng)安全條例》，完善建設期運營(yíng)安全管理規章制度，完善運營(yíng)設備重大升級改造風(fēng)險評估和控制制度，健全對供應商的責任追究和約束機制。
地面公交：六類(lèi)線(xiàn)路多層服務(wù)
去年，北京地面公交與軌道網(wǎng)形成有效銜接，日均運送乘客1320萬(wàn)人次。開(kāi)通36條微循環(huán)公交線(xiàn)路，首次開(kāi)設定制公交商務(wù)班車(chē)，開(kāi)行45條78班次，乘客中近6成原來(lái)是自駕車(chē)主。完成26個(gè)公交電子站牌建設，推出“北京實(shí)時(shí)公交”手機軟件，提供78條公交線(xiàn)路車(chē)輛到站距離和到站時(shí)間查詢(xún)服務(wù)。
今年，北京將完善安立路大容量快速公交系統，建設京開(kāi)高速公路和西南三環(huán)快速通勤走廊，推進(jìn)京藏高速公路、四環(huán)路施劃公交專(zhuān)用道工作。同時(shí)，明確區分公交快線(xiàn)、市區普線(xiàn)、微循環(huán)線(xiàn)、市郊連接線(xiàn)、郊區線(xiàn)、定制公交線(xiàn)等六大類(lèi)地面公交線(xiàn)路，逐步實(shí)施線(xiàn)網(wǎng)調整，構建多層次、多樣化的公共交通服務(wù)體系。實(shí)現全市公交車(chē)輛智能運營(yíng)調度全覆蓋，推進(jìn)公交電子站牌建設，提供實(shí)時(shí)到站預報服務(wù)。
疏堵工程：內外并舉聯(lián)通津冀
去年，北京市共同完成疏堵工程230項，暢通微循環(huán)道路建設58公里。推行城市道路“巡養一體化”，建立24小時(shí)病害處理機制。
今年北京市交通基礎設施承載能力將繼續提升，打通一批“斷頭路”，改造重點(diǎn)功能區、交通樞紐周邊的微循環(huán)系統，暢通城市次干路、支路微循環(huán)道路100公里。完成疏堵工程100項以上。
去年，北京ETC發(fā)卡量達115萬(wàn)張，約占全國總量的四分之一，順利實(shí)現ETC京津冀魯晉區域聯(lián)網(wǎng)。2014年將圍繞北京新機場(chǎng)、京沈客運專(zhuān)線(xiàn)、京唐客運專(zhuān)線(xiàn)、京張城際鐵路等重點(diǎn)項目，制定外圍交通設施、城市道路規劃方案并加快施工建設。加快接駁設施建設，改造4處、新建13處3850個(gè)車(chē)位的P+R停車(chē)場(chǎng)。
此外，今年北京將在公交、出租車(chē)、旅游等領(lǐng)域推廣應用新能源和清潔能源車(chē)輛，綠色車(chē)隊規模達到四萬(wàn)輛。（商用車(chē)）
