三、2009-2013年上汽依維柯紅巖歷年產(chǎn)品升級、新產(chǎn)品演化
上依紅有什么？當然首先是產(chǎn)品，中高檔杰獅自2009年開(kāi)始投石問(wèn)路，2010年全面投放市場(chǎng)，歷經(jīng)近5年的導入，去年達成9000臺銷(xiāo)售。曾經(jīng)在自卸車(chē)市場(chǎng)稱(chēng)得上“領(lǐng)軍”的老紅巖通過(guò)有依維柯血統的杰獅，通過(guò)依維柯9L、13L科索發(fā)動(dòng)機，甚至還將引進(jìn)科索11L發(fā)動(dòng)機，將在公路車(chē)市場(chǎng)拼殺一條自己的路；2013年公路車(chē)在銷(xiāo)售的產(chǎn)品占比要達成40%。這其中包含著(zhù)提供業(yè)內領(lǐng)先的高技術(shù)含量產(chǎn)品：如輕量化、低鞍座高度、高承載性與低油耗兼備等等。
其次是出口，上依紅不僅有自有的紅巖渠道，還有依維柯渠道。2014年目標是紅巖渠道建立4家海外公司。同時(shí)支持海外經(jīng)銷(xiāo)商自建營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)渠道，建立大型備件中轉庫。這從紅巖海外經(jīng)銷(xiāo)商在2014年會(huì )的經(jīng)驗分享上能感覺(jué)到。依維柯委托上依紅耗資8000萬(wàn)元、以杰獅M100開(kāi)發(fā)的IVECO 682，打IVECO品牌出口，更多面向的是中發(fā)達國家市場(chǎng)。
2009-2013年上汽依維柯紅巖新產(chǎn)品、升級產(chǎn)品整理
另外是產(chǎn)品品質(zhì)的提升。為提升產(chǎn)品一致性，上依紅產(chǎn)品驗證規范已開(kāi)始全面升級，除在襄樊進(jìn)行7000-10000公里道路試驗外，紅巖自己內部還增加了自卸車(chē)3萬(wàn)公里、牽引車(chē)6萬(wàn)公里的社會(huì )道路試驗，試驗成功后再交給用戶(hù)常規跑。
如果說(shuō)過(guò)去的5年是上依紅積累、練內功的5年，下一個(gè)5年，所有上依紅以及關(guān)注上依紅成長(cháng)的人，都期待著(zhù)它的穩健收獲：無(wú)關(guān)乎銷(xiāo)售數字，也不用太在意業(yè)績(jì)，而是有合理利潤，支撐其持續性良好成長(cháng)。——商用車(chē)
