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福特日前開(kāi)始在巴西圣保羅洲的圣伯爾南多德坎普生產(chǎn)超重型卡車(chē)。該重卡的發(fā)布意味著(zhù)福特正式進(jìn)軍巴西市場(chǎng)。此外，福特還宣布將會(huì )繼續生產(chǎn)其傳統的F-350和F-4000型卡車(chē)。
福特在巴西發(fā)布Cargo 2842重卡
首當其沖的兩款重型卡車(chē)是Cargo 2042和Cargo 2842，全部在2013年6月份組裝，擁有56噸的負載能力，于2013年第一季度被引入歐洲市場(chǎng)。配備的是菲亞特動(dòng)力科技公司的10.3升313千瓦柴油機，同時(shí)搭載采埃孚變速箱。
福特在巴西發(fā)布Cargo 2842重卡
用于長(cháng)距離運輸的卡車(chē)是由巴西和土耳其團隊研發(fā)的。近年來(lái)該廠(chǎng)獲得了大量投資?，F在已擁有雇員700名，日均產(chǎn)量超過(guò)150輛。福特巴西公司總裁史蒂文·阿姆斯特朗說(shuō)：“福特自2009年以來(lái)已經(jīng)對卡車(chē)領(lǐng)域的研發(fā)工作投資了6.7億巴西雷亞爾（約合2.91億美元），新的超重型卡車(chē)系列是公司總戰略的一部分，該戰略將發(fā)布包括F系列卡車(chē)在內的15款車(chē)型。”
福特在巴西發(fā)布Cargo 2842重卡
福特公司表示，商用車(chē)輛的運營(yíng)對于福特在南美洲的發(fā)展很重要。福特公司是這一區域內的三大卡車(chē)銷(xiāo)售巨頭之一。2012年，在46噸載重量的卡車(chē)市場(chǎng)福特的銷(xiāo)售量占21.1%。
福特決定在市場(chǎng)重新推出F系列卡車(chē)的重要原因是出于對傳統車(chē)型的考慮。福特的F-350半輕卡和F-4000輕型卡車(chē)是2012年的主導銷(xiāo)售車(chē)型。由于歐5排放法規的實(shí)施，這一現狀正在發(fā)生變化。——商用車(chē)
