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皮卡市場(chǎng)從2014年前2個(gè)月的企業(yè)銷(xiāo)量和排名來(lái)看，國內皮卡企業(yè)格局沒(méi)有變化，長(cháng)城、江鈴、鄭州日產(chǎn)然后處于前三位。各家企業(yè)都有不俗的表現。
2014年1-2月長(cháng)城風(fēng)駿皮卡累計銷(xiāo)售20559輛、累計同比8.83%。近年來(lái)，雖然長(cháng)城皮卡市場(chǎng)居老大的地位不可動(dòng)搖，但也面臨著(zhù)來(lái)自皮卡第二陣營(yíng)江鈴皮卡、鄭州日產(chǎn)皮卡和中興皮卡的挑戰，競爭差距正在快速縮小。
2014年1-2月江鈴皮卡累計銷(xiāo)售11792輛、累計同比7.95%。江鈴汽車(chē)主打寶典皮卡同比一挫近-6%，新車(chē)型域虎銷(xiāo)865輛，出口重跌-73%。目前，江鈴汽車(chē)集團屬下的江鈴輕汽公司已經(jīng)推出上市了一款中低端皮卡，這樣就形成了江鈴汽車(chē)高、中、低皮卡齊全的產(chǎn)品線(xiàn)格局。
2014年1-2月鄭州日產(chǎn)皮卡累計銷(xiāo)售7987輛、累計同比0.11%。合資品牌尼桑D22下滑-16%、主打自主品牌銳騏增長(cháng)2.24%，而出口量下滑-90.13%。近年來(lái)，鄭州日產(chǎn)也是已將主要精力放在了乘用車(chē)方面，皮卡新款車(chē)型沒(méi)出一款，與一些新進(jìn)入皮卡領(lǐng)域車(chē)企相比，明顯缺乏對皮卡投入不足或干脆少有對新品研發(fā)的項目。
2014年1-2月中興皮卡累計銷(xiāo)售7871輛、累計同比-10.24%。近年來(lái)，中興汽車(chē)也是將精力放在了乘用車(chē)項目上，可能已無(wú)暇顧及原主打皮卡產(chǎn)品的新產(chǎn)品的研發(fā)了。
2014年1-2月北汽福田皮卡累計銷(xiāo)售6565輛、累計同比9.33%。其中老產(chǎn)品薩普同比下挫-1.54%、新品拓陸者高增長(cháng)78.8%。近二年來(lái)北汽福田皮卡不斷在開(kāi)拓專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)上很下功夫，而且年型車(chē)的改進(jìn)速度也在不斷地加快與加速中。據悉，北汽福田新銳皮卡正在研發(fā)之中，極有可能在2-3年后下線(xiàn)上市，業(yè)界拭目以待。（商用車(chē)）
