2月25日，省委書(shū)記郭庚茂在調研鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區建設時(shí)強調，河南最大的優(yōu)勢是區位和交通，打造現代綜合交通樞紐、形成現代物流中心，是河南今后發(fā)展的關(guān)鍵和命脈。隨著(zhù)鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區上升為國家戰略，河南物流業(yè)正迎來(lái)春天，而河南物流公共信息平臺――“八掛來(lái)網(wǎng)”的快速發(fā)展將為我省物流業(yè)的發(fā)展注入強勁動(dòng)力。
“青島黃島到滑縣有樹(shù)苗，求兩部13米半掛車(chē)”、“北京有一輛4.2米廂車(chē)，求回貨”……3月21日，記者登錄河南物流公共信息平臺――“八掛來(lái)網(wǎng)”發(fā)現諸如這樣的貨源信息和運力信息正在以平均每5秒鐘刷屏一次的速度滾動(dòng)發(fā)布。
“八掛來(lái)網(wǎng)”，顧名思義，即四面八方的掛車(chē)能通過(guò)這樣一個(gè)信息平臺來(lái)來(lái)往往，實(shí)現有效運轉，通俗一點(diǎn)講，就是“貨找車(chē)、車(chē)找貨，八掛來(lái)網(wǎng)當媒婆”。2006年8月8日，“八掛來(lái)網(wǎng)”在河南省交通運輸廳，安陽(yáng)市委、市政府的支持下，由安陽(yáng)市交通系統牽頭成立，是一家面向全國提供免費貨運物流信息的專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站。目前，網(wǎng)站每日發(fā)布有效信息600萬(wàn)條，受益用戶(hù)達10萬(wàn)余戶(hù)。
汽車(chē)網(wǎng)上跑，節能減排效益好據統計，我省現有約60萬(wàn)家運營(yíng)單位，運營(yíng)貨運車(chē)輛達146萬(wàn)輛，由于信息不對稱(chēng)的原因，空載率高達40%，這不僅是對運力的極大浪費，從社會(huì )效益上來(lái)說(shuō)，也不符合綠色、環(huán)保、低碳的要求。而與之相反，一些商貿、流通企業(yè)又為尋找運輸企業(yè)犯難，無(wú)法了解、比較更多的物流企業(yè)服務(wù)實(shí)力。
如何讓供需雙方面對面交流，提高物流效率？“八掛來(lái)網(wǎng)”開(kāi)辟了這塊領(lǐng)域，為供需雙方搭建了一個(gè)服務(wù)平臺，以政府引導、市場(chǎng)運作為模式，整合社會(huì )物流信息資源，聯(lián)通和集成各類(lèi)信息系統，為企業(yè)提供免費公共服務(wù)與收費增值服務(wù)。網(wǎng)站運行七年多來(lái)，有效地解決了物流業(yè)運行效率偏低、成本高的問(wèn)題，在節能減排、促進(jìn)綠色交通、綠色物流等方面也作出了巨大貢獻，受到了交通運輸部、物流專(zhuān)家和同行業(yè)人員的廣泛關(guān)注。
截至目前，通過(guò)平臺的貨運配載服務(wù)，已減少空載行駛里程約15.93億公里，共計節省燃油3.98億升，相當于節省了29.31億元燃油費。根據環(huán)境部門(mén)《機動(dòng)車(chē)大氣污染排放表》測算，共計減少二氧化硫1290.33噸，一氧化碳10752.75噸，鉛化合物621.27噸。
服務(wù)種類(lèi)全，打造物流云平臺
河南物流公共信息平臺――“八掛來(lái)網(wǎng)”自成立以來(lái)，一直致力于物流信息平臺的建設，自主研制開(kāi)發(fā)了以網(wǎng)站數據庫為基礎，包含門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、物流信息客戶(hù)端、物流手機短信、集成型GPS衛星定位系統和網(wǎng)絡(luò )通話(huà)等功能模塊以及手機物流通、空中物流園、手機客戶(hù)端的綜合性物流信息化服務(wù)體系。
其中，河南卓逾物流有限責任公司與中國移動(dòng)、中國聯(lián)通、中國電信合作推出的手機客戶(hù)端，是在“八掛來(lái)網(wǎng)”物流信息客戶(hù)端的基礎上，利用3G網(wǎng)絡(luò )在手機上實(shí)現數據的實(shí)時(shí)傳輸，用戶(hù)可以通過(guò)手機實(shí)現運力發(fā)布與查詢(xún)、貨源發(fā)布與查詢(xún)，以及物流信息的安全驗證、定位、導航等功能。
焦作車(chē)主李師傅使用手機物流通客戶(hù)端以后，已經(jīng)不必每日到配貨站搜尋貨源，只需用手機便能搜尋出最新的貨源信息，及時(shí)聯(lián)系貨主，同時(shí)李師傅的車(chē)輛運政信息也可以方便的呈現給貨主，讓貨主放心。手機物流通客戶(hù)端不僅節省了李師傅的時(shí)間，更節省了油費，現在李師傅的生意更加紅火了。
此外，“八掛來(lái)網(wǎng)”根據物流消費者的不同要求，擴展服務(wù)種類(lèi)，打造行業(yè)領(lǐng)先的物流云平臺。比如：
引入競價(jià)機制，讓多個(gè)運輸企業(yè)先進(jìn)行網(wǎng)上運價(jià)投標，然后貨主選擇最優(yōu)價(jià)位，使貨運雙方各自得到滿(mǎn)意的價(jià)格；
在交易中建立信用評價(jià)體系，網(wǎng)上交易完成后，由交易方對物流信息和物流雙方點(diǎn)評，使貨源、車(chē)源更加真實(shí)可靠；
發(fā)布加油、餐飲住宿、安全行車(chē)常識、車(chē)輛維護、天氣、路況、停車(chē)站、修車(chē)廠(chǎng)、汽車(chē)導購、保養常識、道路救援等信息給用戶(hù)，并與運政網(wǎng)對接，提供車(chē)輛違章查詢(xún)、換證、誠信考核、車(chē)輛營(yíng)運證查詢(xún)等政務(wù)服務(wù)；
聯(lián)合大中型生產(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè)和物流園區，最大限度地整合供應鏈資源，為客戶(hù)提供運輸、倉儲、信息傳遞等服務(wù)，還可以結合整條物流鏈資源，為客戶(hù)提供物流一站式配送解決方案，等等。
依托大數據，推動(dòng)物流現代化
現代物流業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要條件就是信息技術(shù)的廣泛應用，信息不暢會(huì )導致區域物流信息無(wú)法有效交流溝通，容易形成信息“孤島”。2011年河南物流公共信息平臺遷至鄭州后，整合多方資源，以市場(chǎng)需求為中心，打破了信息孤島，解決了物流行業(yè)的信息不對稱(chēng)問(wèn)題。
河南物流公共信息平臺由省交通運輸廳主導，可利用的資源和可發(fā)揮的優(yōu)勢力量有很多，比如：可通過(guò)政策引導、資金引導等方式積極推動(dòng)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展區域物流公共信息平臺的建設和互聯(lián)，促進(jìn)跨區域之間的物流信息交換；可溝通、協(xié)商相關(guān)的部門(mén)、大型企業(yè)，以此銜接河南平臺與其他區域的信息平臺、電子商務(wù)平臺，促進(jìn)跨部門(mén)或跨行業(yè)的物流信息交換；可溝通、協(xié)商其他周邊地區物流主管部門(mén)，銜接河南平臺與其他省的物流信息平臺，促進(jìn)跨省界的物流信息交換。
河南物流公共信息平臺還掌握著(zhù)大量的交通運輸行業(yè)的基礎數據資源，比如：物流基礎設施信息，公路、水路運輸行業(yè)的從業(yè)人員、運輸裝備、業(yè)戶(hù)基本信息與行政許可信息，物流相關(guān)統計數據，物流相關(guān)政策、法規、標準等數據資源，相關(guān)企業(yè)信譽(yù)情況等?；谶@些數據資源進(jìn)行開(kāi)發(fā)利用，可以向物流行業(yè)提供更好的公共信息服務(wù)。
河南物流公共信息平臺還對外聯(lián)合國際先進(jìn)物流企業(yè)，目前已與美國羅賓遜全球貨運有限公司（C.H.Robinson）進(jìn)行了多次商談，就合作事項已達成初步意向，為下一步落戶(hù)鄭州航空港經(jīng)濟綜合實(shí)驗區打下基礎。美國羅賓遜全球貨運有限公司是一家已有100年的歷史的卡車(chē)運輸公司，世界500強之一，全球貨運排名第七位。平臺將借助羅賓遜公司的國際化物流信息數據，結合河南省自身的優(yōu)勢，實(shí)現河南物流國際化將為時(shí)不遠。——商用車(chē)
