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伴隨中國新城鎮化發(fā)展，中國逐漸的步入了汽車(chē)社會(huì )時(shí)代，在以后，二三線(xiàn)城市將會(huì )成為中國重要的皮卡市場(chǎng)。預計2015年，將會(huì )有30多家皮卡企業(yè)來(lái)一起搶奪每年約55萬(wàn)臺的皮卡市場(chǎng)。
不管是自主眾車(chē)企還是合資或合資自主企業(yè)，各企業(yè)考慮到為了豐富產(chǎn)品，將產(chǎn)品發(fā)展的更好，都紛紛投入到了研究皮卡，在他們看來(lái)，如果一個(gè)汽車(chē)企業(yè)缺少皮卡車(chē)型那是代表這家企業(yè)是有殘疾的。
黃驊生產(chǎn)基地將主要生產(chǎn)中重卡、微卡、輕型客車(chē)、輕卡、微型客車(chē)、越野車(chē)等乘用車(chē)和相關(guān)配套零部件。北汽公司正在加快開(kāi)發(fā)更新、升級換代現有整車(chē)產(chǎn)品，力求依靠豐富的產(chǎn)品來(lái)提高同行競爭力。
通過(guò)相關(guān)資料了解到北京汽車(chē)制造在“做強越野，做大輕卡”的同時(shí)，還根據三四線(xiàn)城市需求，建立了銳鈴、越鈴、勇士三種皮卡，成功達到了從低端到高端的步伐，更好的滿(mǎn)足了細分市場(chǎng)的需求。估計在今年，越鈴皮卡產(chǎn)品將會(huì )面市。
在2月28日的上汽大通品牌戰略暨G10發(fā)布會(huì )上時(shí)，上汽商用車(chē)公司副總經(jīng)理透露未來(lái)可能將涉足皮卡領(lǐng)域。
上汽大通總經(jīng)理說(shuō)表示非?？春弥袊钠たㄊ袌?chǎng)。公司已經(jīng)開(kāi)始深入的去調研皮卡市場(chǎng)，通過(guò)從過(guò)去的2013年40萬(wàn)臺的皮卡銷(xiāo)售規模，中國將來(lái)的皮卡市場(chǎng)一定會(huì )有更好的發(fā)展，上汽大通也希望將來(lái)能夠步入皮卡市場(chǎng)份額。（商用車(chē)）
