近期，由江蘇電視臺體育休閑頻道、江蘇新聞廣播聯(lián)合主辦的“‘公益江蘇’汽車(chē)盛典”年度車(chē)型評選中，開(kāi)瑞優(yōu)雅2代獨得年度經(jīng)濟型MPV品質(zhì)王桂冠，成為開(kāi)瑞汽車(chē)打造高品質(zhì)微車(chē)的成功典范。
前驅全能，卓顯新商務(wù)風(fēng)范
一直以來(lái)，受限于成本和市場(chǎng)，微車(chē)很難與精品掛鉤，但 2013年7月上市的優(yōu)雅2代以“前驅全能商務(wù)MVP”為定位延續了優(yōu)雅車(chē)型的競爭優(yōu)勢，并在外觀(guān)、動(dòng)力、操控、空間、安全等各方面做了大幅優(yōu)化改進(jìn)，使整車(chē)在品質(zhì)提升的基礎上，外觀(guān)更商務(wù)、動(dòng)力更強勁、操控更順暢、空間更實(shí)用、駕駛更安全，獲得經(jīng)濟型MPV品質(zhì)王桂冠可謂名至實(shí)歸。業(yè)內人士認為，優(yōu)雅2代的獲獎，代表著(zhù)國內入門(mén)級MPV正在由粗放的數量增長(cháng)到品質(zhì)升級轉向的潮流趨勢，也表明其品質(zhì)力已深得市場(chǎng)和業(yè)界認可，競爭力上了一個(gè)新臺階。
“前置前驅”是優(yōu)雅2代的獨門(mén)殺手锏，這也是高端商務(wù)車(chē)設計首次在微車(chē)領(lǐng)域的運用，發(fā)動(dòng)機前置意味著(zhù)發(fā)動(dòng)機與駕駛艙完全分離，避免高溫直接進(jìn)入駕駛艙，使乘駕感受更加舒適涼爽；而前驅技術(shù)設計使得傳動(dòng)軸帶來(lái)的能量損耗、維修費用以及噪音大幅度降低，確保行駛時(shí)提速更快，油耗更低、舒適性更好；此外，優(yōu)雅2代采用麥弗遜式前懸架以及五片加寬加厚鋼板后懸架，崎嶇顛簸路面性能更平穩，載重力更強。
動(dòng)力升級，內飾配置彰顯品質(zhì)
在動(dòng)力上，優(yōu)雅2代搭載的是奇瑞汽車(chē)自主研發(fā)的全國十佳1.5L ACTECO-SQRD4G15發(fā)動(dòng)機，額定功率80KW，最大扭矩140 Nm，公告油耗7.3L，做到了動(dòng)力足，低油耗。另外，優(yōu)雅2代的車(chē)身尺寸為4400mm×1660mm×1890mm， 2800mm軸距可以提供足夠寬敞的空間，最亮點(diǎn)的當屬第二排空間了，可以前后移動(dòng)的兩個(gè)獨立座椅，帶來(lái)高端MPV感受。
值得一提的是，為了提高車(chē)型的質(zhì)感和尊貴感，優(yōu)雅2代在內飾打造上也花了不少的心思，空調出風(fēng)口采用炮筒式造型且使用鍍鉻裝飾框設計，美觀(guān)氣派；空調出風(fēng)量大、制冷效果好；優(yōu)雅2代豪華座椅，采用人機工程學(xué)設計，能夠加強對背部及腰部的支撐，有效降低駕乘者的疲勞感。
沉穩的商務(wù)外觀(guān)、寬敞的整車(chē)空間、澎湃的動(dòng)力水平，使優(yōu)雅2代兼具微客、轎車(chē)、商務(wù)車(chē)三種功能于一體，開(kāi)瑞優(yōu)雅2代樹(shù)立新微車(chē)時(shí)代技術(shù)革新的榜樣和價(jià)值典范。相信榮登“品質(zhì)王寶座”的開(kāi)瑞優(yōu)雅2代，經(jīng)過(guò)品質(zhì)口碑積累，將會(huì )表現出更強勁的市場(chǎng)銷(xiāo)量勢頭。
