近日，由中國工業(yè)報社主辦的“最美中國車(chē)”——首屆“中國優(yōu)秀汽車(chē)工業(yè)設計評選”活動(dòng)落下帷幕，作為全球化高規格商用ＭＰＶ典范的東風(fēng)御風(fēng)在評選中勝出，獲得“首屆中國優(yōu)秀汽車(chē)工業(yè)設計獎”，并將有望進(jìn)入下一屆國家大獎“中國優(yōu)秀工業(yè)設計獎”的評選，角逐汽車(chē)單項獎。
“中國優(yōu)秀汽車(chē)工業(yè)設計評選”活動(dòng)以“大眾鐘愛(ài)、市場(chǎng)優(yōu)選”為主題，針對近兩年國內本土生產(chǎn)、銷(xiāo)售的車(chē)型，評選出既有設計新意，同時(shí)又貼近大眾消費的車(chē)型，目的在于促進(jìn)我國汽車(chē)企業(yè)的自主創(chuàng )新和轉型升級。本次評選活動(dòng)歷時(shí)近半年，吸引了國內上百家汽車(chē)廠(chǎng)商參與角逐。本次活動(dòng)的評選標準除了外觀(guān)設計感之外，還包括銷(xiāo)量、更新?lián)Q代頻次、消費者回應等等因素。
“面對一輛外觀(guān)很平庸的車(chē)，消費者可能根本不想去體驗它的種種性能。”汽車(chē)行業(yè)資深分析師鐘師表示。以往一直被人們所忽視的商用車(chē)外觀(guān)，現在也被提上桌面。車(chē)輛對于商用車(chē)用戶(hù)而言，慢慢的從一個(gè)純粹的賺錢(qián)工作變成一個(gè)展現自己及企業(yè)風(fēng)采的招牌。
東風(fēng)御風(fēng)融合國際領(lǐng)先設計與技術(shù)，并在此基礎上針對中國人的愛(ài)好及需求加以改進(jìn)。前探式車(chē)頭與方正的箱式車(chē)身銜接自然，帶有典型的歐系輕客影子。車(chē)身線(xiàn)條平直簡(jiǎn)潔，設計前后呼應，整體造型時(shí)尚、穩重、大氣，彰顯高端品位。內飾設計也讓人眼前一亮，整體設計簡(jiǎn)潔大方，黑色與米色的搭配給人以舒適的感覺(jué)，各功能區劃分清晰，用起來(lái)很順手。轎車(chē)化儀表盤(pán)，多功能方向盤(pán)，集成了倒車(chē)影像及導航系統的大尺寸觸摸式液晶顯示屏等配置都顯示出了商用車(chē)轎車(chē)化的設計理念。
依托東風(fēng)集團４０余年的造車(chē)經(jīng)驗、多國頂尖造車(chē)技術(shù)，東風(fēng)御風(fēng)自一經(jīng)上市就受到了行業(yè)內外的高度評價(jià)。作為全球化高規格商用ＭＰＶ的典范之作，東風(fēng)御風(fēng)采用前置前驅設計、保時(shí)捷跑車(chē)級調教，穩定性好，操控敏捷，多種復雜路況均能輕松應對。高效節能是東風(fēng)御風(fēng)的另一大特點(diǎn)，其搭載的是有“節油之王”稱(chēng)號的原裝進(jìn)口的雷諾-日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機，同時(shí)配以現代威亞新型六檔三錐同步器，實(shí)現了動(dòng)力和節能的統一，省油不減動(dòng)力。
此次“中國優(yōu)秀汽車(chē)工業(yè)設計評選”活動(dòng)，表明中國用戶(hù)對車(chē)輛外觀(guān)的重視程度越來(lái)越高，也預示著(zhù)汽車(chē)設計領(lǐng)域將迎來(lái)全新的發(fā)展。東風(fēng)御風(fēng)不僅依照中國用戶(hù)的審美觀(guān)念精心雕琢，還在內在品質(zhì)上悉心打造，內外兼修，獲稱(chēng)“最美中國車(chē)”實(shí)至名歸。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
版權聲明：此文源自其它媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
