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五十鈴新一代國四輕卡降幅大

商用車(chē)之家訊:近日,慶鈴汽車(chē)公司宣布,為加快輕型商用車(chē)從國三向國四的升級,即日起五十鈴新一代100P國四輕卡全面下調價(jià)格,最大降幅為1.39萬(wàn)元。此舉使得以100P為代表的“慶鈴造”高端輕卡,售價(jià)已逼近市場(chǎng)上其他品牌同級車(chē)型,對廣大中高檔商用車(chē)客戶(hù)產(chǎn)生了更強大的吸引力。
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    近日,慶鈴汽車(chē)公司宣布,為加快輕型商用車(chē)從國三向國四的升級,即日起五十鈴新一代100P國四輕卡全面下調價(jià)格,最大降幅為1.39萬(wàn)元。此舉使得以100P為代表的“慶鈴造”高端輕卡,售價(jià)已逼近市場(chǎng)上其他品牌同級車(chē)型,對廣大中高檔商用車(chē)客戶(hù)產(chǎn)生了更強大的吸引力。

    排放標準從國三升級為國四,對產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量與國際標準存有差異的企業(yè)而言,是道門(mén)檻;它要求企業(yè)付出額外代價(jià),進(jìn)行新的技術(shù)引進(jìn)或開(kāi)發(fā),從而增加產(chǎn)品成本。業(yè)內人士指出,企業(yè)通常做法,是“升級并漲價(jià)”,用戶(hù)為環(huán)保買(mǎi)單;但慶鈴此舉則打破常規,首推“升級且降價(jià)”,這與五年慶鈴國三輕卡率先降價(jià)如出一轍。

    國內輕卡市場(chǎng),經(jīng)過(guò)兩年下降,在去年迎來(lái)拐點(diǎn),全年銷(xiāo)售144萬(wàn)臺,微增1.7%。這次慶鈴輕卡提質(zhì)降價(jià),改變了輕卡高中低檔的價(jià)格分界線(xiàn),必將引發(fā)市場(chǎng)價(jià)格體系重構與重心下移,長(cháng)期將有利于行業(yè)的結構升級與技術(shù)進(jìn)步。


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