4月20日開(kāi)幕的2014年北京車(chē)展堪稱(chēng)盛大:118臺全球首發(fā)車(chē),71臺概念車(chē)、79臺新能源車(chē),一系列刷新記錄的數字標志著(zhù)這又是一屆成功的車(chē)展。而在商用車(chē)展區,憑借出色的技術(shù)實(shí)力、對環(huán)保的孜孜以求和優(yōu)異的制造品質(zhì),一汽通用汽車(chē)全新上市的高端輕卡解放F330速豹備受矚目,成為車(chē)展上用戶(hù)關(guān)注的熱點(diǎn)。

一汽通用汽車(chē)解放F330速豹亮相2014北京車(chē)展
車(chē)展期間,與北京晴朗蔚藍的天空一樣惹人關(guān)注的還有一條重要消息:根據工信部最新公告,2014年底國Ⅲ柴油公告廢止,柴油車(chē)國IV排放標準確定全面實(shí)施,國IV這次真的來(lái)了。因此,在車(chē)展現場(chǎng),行業(yè)用戶(hù)們都將輕卡產(chǎn)品考察的重點(diǎn)放在了節油和環(huán)保性能上,而一汽通用汽車(chē)高端輕卡產(chǎn)品解放F330速豹憑借優(yōu)秀的技術(shù)實(shí)力,完美應對國IV排放標準,為客戶(hù)創(chuàng )造更多價(jià)值的優(yōu)秀特點(diǎn)也為眾人所關(guān)注。
以這次車(chē)展上首次與公眾展示的解放F330速豹定制冷藏專(zhuān)用車(chē)為例,冷藏車(chē)由于要更多的進(jìn)入城市,而非城際物流,因此對于節能環(huán)保的要求也更為嚴格。解放F330速豹從動(dòng)力總成、尾氣排放體系、整車(chē)設計等多方面降低自身排放,完美滿(mǎn)足目前日益嚴苛的城市排放標準。從動(dòng)力總成來(lái)看,解放F330速豹配置了全新的4缸16氣門(mén)4DD發(fā)動(dòng)機,雙進(jìn)雙出可以提供充足的進(jìn)氣量,使發(fā)動(dòng)機持久保持在最高的工作效率下運轉,同比效率提高6%,噪音降低15db,與同馬力段的發(fā)動(dòng)機相比,百公里可實(shí)現節油2-3L。從尾氣排放來(lái)看,解放F330速豹所采用的EGR+POC+DOC尾氣處理體系,更充分的燃燒,不需要尿素罐即可實(shí)現節能高效,能有效的減少固體懸浮顆粒、一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物等有害物質(zhì)的排放,達到歐IV排放標準;在整車(chē)設計方面,解放F330速豹全車(chē)采用輕量化設計:導流罩、合理安全的駕駛室寬度、最佳軸距和車(chē)架寬度。
出色的節能環(huán)保性能不僅是產(chǎn)品品質(zhì)的提升,也將帶給用戶(hù)帶來(lái)更多的使用價(jià)值提升。高端輕卡用戶(hù)對于產(chǎn)品的需求不僅是節能,還有安全、高效、舒適等諸多方面,解放F330速豹能完美應對客戶(hù)的深層次需求。事實(shí)上,包括第四代電子芯片防盜系統;滿(mǎn)足歐盟ECE碰撞標準的安全車(chē)身設計;同級罕見(jiàn)的整車(chē)智能化安全報警系統;全系標配橫向穩定桿;超越同級的雙層水套冷卻系統、柔性護風(fēng)圈;行業(yè)內最寬的整車(chē)車(chē)架;國內領(lǐng)先的等高齒后橋設計;在輕卡中首次采用雙頂置凸輪軸技術(shù),全新整體梯形框架;輕量化6MT變速器;首次在輕卡中使用全新級液壓懸置設計;同級罕見(jiàn)的定速巡航……解放F330速豹以絕對的技術(shù)創(chuàng )新和領(lǐng)先行業(yè)十余項的技術(shù)水平,帶給用戶(hù)非凡的品質(zhì)體驗。
在用戶(hù)眼中,解放F330速豹已經(jīng)是一輛技術(shù)先進(jìn)、體驗優(yōu)秀、品質(zhì)過(guò)硬、值得信賴(lài)的產(chǎn)品。目前,北京車(chē)展還剩下最后幾個(gè)公眾日,也歡迎更多的用戶(hù)來(lái)到一汽通用汽車(chē)展臺,關(guān)注解放F330速豹廂式冷藏車(chē),還有同樣品質(zhì)、環(huán)保和富有價(jià)值的主力產(chǎn)品解放S230公獅,期待這兩款車(chē)成為更多用戶(hù)的首選,成為目前主流輕卡市場(chǎng)新的領(lǐng)航者。
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