MPV、SUV驅動(dòng)自主銷(xiāo)量增長(cháng) 銷(xiāo)量合計首超轎車(chē)
根據整理數據，今年1-4月，自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量累計198.23萬(wàn)輛，同比僅增7.6%，低于乘用車(chē)市場(chǎng)平均水平，市場(chǎng)占有率下降。其中，轎車(chē)銷(xiāo)量大幅下跌，由112.68萬(wàn)輛降至96.36萬(wàn)輛，同比下跌14.5%，拖累自主銷(xiāo)量整體增長(cháng)。
而自主SUV和MPV銷(xiāo)量快速攀升，驅動(dòng)自主銷(xiāo)量增長(cháng)。尤其是自主MPV，今年前四月銷(xiāo)量同比激增56.3%，由去年同期的34.92萬(wàn)輛提升至54.58萬(wàn)輛，超過(guò)自主SUV銷(xiāo)量，已成為自主品牌銷(xiāo)量最主要的增長(cháng)點(diǎn)。
自主MPV市占率進(jìn)一步攀升 五菱宏光銷(xiāo)量領(lǐng)漲
在MPV市場(chǎng)，自主品牌不僅占據絕大部市場(chǎng)，且市場(chǎng)占有率進(jìn)一步升高。今年1-4月，自主品牌在MPV市場(chǎng)的占有率高達86.3%，遠超外資，且同比上升1.2個(gè)百分點(diǎn)。新車(chē)仍是其增長(cháng)的主旋律。
在新車(chē)五菱宏光S銷(xiāo)量的帶動(dòng)下，五菱宏光領(lǐng)漲整個(gè)MPV市場(chǎng)，并且霸主地位進(jìn)一步穩固。今年前四月，五菱宏光銷(xiāo)量同比攀升67.7%，由16.10萬(wàn)輛提升至27.01萬(wàn)輛，在MPV市場(chǎng)的份額高達42.7%，同比提升3.5個(gè)百分點(diǎn)。
此外，自主的東風(fēng)風(fēng)光、北京威旺M20、長(cháng)安歐力威等新車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)，也推動(dòng)了自主MPV銷(xiāo)量整體增長(cháng)，并且在自主MPV暢銷(xiāo)車(chē)型中均占有一席之位。而歐諾、菱智、景逸等暢銷(xiāo)車(chē)前四月也有20%以上的增長(cháng)。
今年1-4月，自主品牌MPV銷(xiāo)量前十車(chē)型依次是五菱宏光、長(cháng)安歐諾、東風(fēng)菱智、景逸、風(fēng)光、北京威旺M20、江淮瑞風(fēng)、長(cháng)安歐力威、東風(fēng)帥客和一汽森雅M80。
