——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
目前，風(fēng)景的定位兼顧商用和公務(wù)，據介紹個(gè)體用戶(hù)和集團用戶(hù)各占一半。因此，風(fēng)景外觀(guān)的設計兼顧了實(shí)用和美觀(guān)。大燈炯炯有神，車(chē)頭前部略微前傾，提供緩沖的同時(shí)降低風(fēng)阻系數。
內飾方面也是注重實(shí)用，中控臺的布置是福田車(chē)新的標準模式。內部空間很大，后部座椅可拆卸，可以在運客和裝貨之間靈活切換。據隨行工程師介紹，新款風(fēng)景采用強化的底盤(pán)設計，承載力更強，通過(guò)性更好。
我們試駕的一款車(chē)，搭載的是2.0排量的汽油發(fā)動(dòng)機,功率僅有70kW,動(dòng)力偏小。 轉動(dòng)鑰匙點(diǎn)火后，發(fā)動(dòng)機發(fā)出輕快的聲音。待水溫開(kāi)始上升后，我們把車(chē)開(kāi)出了4S店，首先到附近的加油站加油，在狹窄區域內大角度轉彎和倒車(chē)時(shí)非常輕松?？梢?jiàn)方向助力的實(shí)力。
加好油后，我們經(jīng)過(guò)一段起伏路段，來(lái)到郊區公路上，在起伏不平的道路上，風(fēng)景行駛非常穩定。抓地性良好，底盤(pán)和車(chē)身均沒(méi)有雜音。郊區公路車(chē)多，在切換擋位時(shí)，不論是低擋進(jìn)高擋位還是高擋降到低擋位都非常順暢。體現出風(fēng)景良好的調教。
不一會(huì )，我們來(lái)到高速公路上，記者稍加重油門(mén)力度，體驗一把風(fēng)景的高速性能。由于是空車(chē)，提速性能尚可，但滿(mǎn)載后表現應該差一些。相比較其他廠(chǎng)家類(lèi)似車(chē)型的2.2和2.4升汽油機，這款2.0升的機器動(dòng)力性差強人意。這可能是為了成本考慮，走差異化路線(xiàn)。在80碼以上的速度時(shí)，發(fā)動(dòng)機的噪音和整車(chē)的風(fēng)噪都較大，因此，記者自覺(jué)地把速度降了下來(lái)。
總的說(shuō)來(lái)，這款2.0升的風(fēng)景車(chē)，沒(méi)有空調等舒適性設施，價(jià)格低廉，配置傳統，是農村客運和城市輕拋貨物快運的合適之選。仿海獅的輕客很多，風(fēng)景是其中經(jīng)濟實(shí)用的一款。
版權聲明：本文為商用車(chē)之家原創(chuàng )，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容如存有疑問(wèn)及觀(guān)點(diǎn)糾紛請與本網(wǎng)聯(lián)系，本站將盡快處理并予以回應。
