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按照福田汽車(chē)2014年的發(fā)展規劃,企業(yè)年內將在商務(wù)汽車(chē)領(lǐng)域推出兩款新產(chǎn)品,同時(shí)進(jìn)軍微車(chē)領(lǐng)域,實(shí)現旗下全新的產(chǎn)品格局。日前,網(wǎng)通社獨家拍攝了福田首款微車(chē)的偽裝諜照,據了解,這款新產(chǎn)品將于今年9月發(fā)布上市。未來(lái)新車(chē)推出后,有望與目前國內熱銷(xiāo)的微客五菱宏光展開(kāi)競爭。

“福田首款微車(chē)定位于高檔商務(wù)車(chē)市場(chǎng)的歐系商務(wù)車(chē),擁有兼顧轎車(chē)的安全性和商務(wù)車(chē)的多功能實(shí)用性。”此前福田汽車(chē)集團品牌副總監霍焱曾表示:首款微車(chē)將采用歐洲、美國以及日本等最新的科技打造,并成為福田乘用車(chē)戰略中的走量車(chē)型。

此次拍攝的福田微車(chē)雖然經(jīng)過(guò)偽裝諜照,但是從前臉造型來(lái)看,仍然能夠看出新車(chē)的原創(chuàng )度很高,采用雙幅式進(jìn)氣格柵配合柳葉形的前燈組,令整車(chē)擁有很強的層次感。在車(chē)身側面,采用全黑色的外后視鏡,不過(guò)并未集成轉向燈,裝配有165/70 R13輪胎和13英寸鋼輪轂。

與前臉極具層次感的造型不同,豎條狀的尾燈組配合方正的尾部設計,令車(chē)尾的造型顯得十分簡(jiǎn)潔。新車(chē)由于是試裝車(chē),新車(chē)并未懸掛任何標識。在內飾部分,三幅式方向盤(pán)上印有福田標識,并未集成有多功能按鍵;中控臺上配備有收音機、USB接口以及手動(dòng)空調。

在動(dòng)力方面,新車(chē)有望與福田多功能乘用車(chē)迷迪共享動(dòng)力系統,提供1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機,最大功率分別為68kW和77kW,峰值扭矩分別是122Nm和141Nm。與之匹配的是5速手動(dòng)變速箱。

此前曾有福田內部人士透露:企業(yè)已開(kāi)始進(jìn)行資源整合計劃成立微車(chē)事業(yè)部,并將迷迪和年內推出的微車(chē)共同組成微車(chē)事業(yè)部。屆時(shí)迷迪與全新微車(chē)將共同主打3、4、5線(xiàn)市場(chǎng)以及鄉鎮等地區,其中微車(chē)將與目前國內熱銷(xiāo)的五菱宏光成為對標車(chē)型。
根據福田汽車(chē)“2020戰略”的規劃:企業(yè)計劃于2020年實(shí)現100萬(wàn)輛的整車(chē)和130萬(wàn)臺的發(fā)動(dòng)機產(chǎn)能?,F階段,僅依托福田乘用車(chē)體系內的迷迪、蒙派克以及風(fēng)景三款產(chǎn)品,年產(chǎn)銷(xiāo)量?jì)H為10萬(wàn)輛左右,顯然需要更為豐富的產(chǎn)品支撐。對此霍焱也透露,微車(chē)、SUV和轎車(chē)都已在規劃中。
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