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玩越野車(chē)的最高境界莫過(guò)于一次偉大的穿越，全世界范圍內能夠提供給越野車(chē)愛(ài)好者穿越的地形不計其數，但是最富有挑戰性的恐怕還是穿越南極洲大陸。在今年，一輛海拉克斯在純屬意外的劇情中實(shí)行了機動(dòng)車(chē)往返南極點(diǎn)的最快紀錄。這輛經(jīng)過(guò)特殊地形改裝的海拉克斯由冰島的大腳車(chē)改裝企業(yè)Arctic Truck打造完成，在今年一月的一次前往南極點(diǎn)的支援行動(dòng)中，這輛海拉克斯以外的創(chuàng )造了這一世界紀錄。
締造這一往返南極點(diǎn)最快的世界紀錄緣于今年一月，美國女性探險家Helen Skelton挑戰成為世界第一位騎自行車(chē)前往南極點(diǎn)的人類(lèi)，在Helen Skelton的挑戰旅途中除了特殊改裝的三輪越野自行車(chē)之外，有一輛由Arctic Truck贊助的海拉克斯作為后勤保障車(chē)輛，并由Arctic Truck的老板Emil Grimsson親自駕駛。而這輛海拉克斯正是Top Gear中開(kāi)上火山的那一輛。
在一趟后勤支援任務(wù)中，Emil Grimsson這位在南極高原擁有豐富駕駛經(jīng)驗的好手，靠著(zhù)剽悍的豐田海拉克斯，從南極洲Ross Ice Hill基地花了不到20小時(shí)的時(shí)間便抵達南極點(diǎn)，這段單趟1360km的旅程，Emil Grimsson以平均時(shí)速68km/h的速度劃過(guò)南極大陸，著(zhù)實(shí)令人驚艷。更驚人的是，從南極點(diǎn)返回Ross Ice Hill基地時(shí)，Emil Grimsson更是以14.5個(gè)小時(shí)、平均時(shí)速約93km/h的高速再度打破這段旅程的速度紀錄。
盡管Emil Grimsson所締造的紀錄并未經(jīng)過(guò)公證單位證實(shí)，但這樣的數據紀錄即使打上幾分折扣也依舊驚人。至于這輛經(jīng)過(guò)全面改裝的海拉克斯皮卡，Arctic Truck也報出4萬(wàn)美金的基本改裝費用，并可以依照不同用途量身打造，相信這項意料之外的速度紀錄也將會(huì )替Arctic Truck帶來(lái)許多意料之外的改裝訂單。
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