客車(chē)運營(yíng)由于其職業(yè)的特殊性，要求駕駛員具備良好的職業(yè)道德品質(zhì)和社會(huì )責任感。安全駕駛、文明駕駛已是駕駛員的基本素質(zhì)。
在第二屆江蘇技能狀元大賽“海格杯”汽車(chē)駕駛員（大客）技能決賽現場(chǎng)，記者發(fā)現，大賽不僅比誰(shuí)技能最好，誰(shuí)油耗更低，還要比誰(shuí)操作更規范、更科學(xué)。大賽就像一面鏡子，在檢驗駕駛員比賽技能和心理素質(zhì)的同時(shí)，也折射出了從業(yè)人員日積月累，長(cháng)期養成的職業(yè)素養。
來(lái)到比賽現場(chǎng)，細心的觀(guān)眾會(huì )發(fā)現，每位駕駛員來(lái)到車(chē)前，并不急著(zhù)進(jìn)入車(chē)內，發(fā)動(dòng)車(chē)輛，而是在裁判員的伴隨下繞車(chē)一圈，對車(chē)輛狀況進(jìn)行檢驗。那么，檢驗分哪些步驟？駕駛員們時(shí)而蹲下，時(shí)而站立，他們到底在做什么？幾位駕齡在二十年以上的老司機介紹說(shuō)，別看駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)顯得輕松，但要實(shí)現駕駛的規范性，那可是一門(mén)精密的學(xué)問(wèn)。
一、發(fā)車(chē)前
駕駛員從車(chē)輛前門(mén)開(kāi)始，逆時(shí)針繞車(chē)一周。首先要看的是前門(mén)邊的應急開(kāi)關(guān)，后視鏡，然后走到車(chē)前，查看玻璃是否清潔，雨刮器狀態(tài)、燈光照明裝置是否正常。然后駕駛員蹲下檢查是否配有備胎并放置牢固。接著(zhù)來(lái)到車(chē)身左邊，檢查左側輪胎，包括輪胎螺絲，鋼圈、車(chē)胎磨損度、輪胎氣壓是否符合規定標準，剔除輪胎花紋間的石子等雜物。接下來(lái)檢查行李艙、電瓶。來(lái)到車(chē)輛后部，查看后擋風(fēng)玻璃，監視器和燈光照明設備。在檢查發(fā)動(dòng)機時(shí)，要蹲下來(lái)查看發(fā)動(dòng)機區域有沒(méi)有漏油，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機蓋子，看所有的皮帶松緊情況，水箱是不是漏水。之后蓋上發(fā)動(dòng)機，再繞到車(chē)輛右邊，看右側輪胎氣壓，螺絲，到油箱位置，檢查油箱下面的抱箍緊不緊，有沒(méi)有油漏出來(lái)?；氐接仪拜喌脑c(diǎn)位置。
車(chē)外檢查完畢，來(lái)到車(chē)內，駕駛員需檢查各個(gè)儀表和操作裝置的完好情況，檢查轉向器、離合踏板、制動(dòng)踏板自由行程是否符合正常值，查看滅火器、安全錘、安全天窗。隨后查看行李架、座位、安全窗，反光鏡情況。確認一切正常后，可以進(jìn)行安全喊話(huà)，提醒車(chē)內乘客系好安全帶。駕駛員坐上座位，調整座椅、安全頭枕、視鏡，系好安全帶。觀(guān)察視鏡或轉頭觀(guān)察左后方情況，放松駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿。起步時(shí)務(wù)必使用1擋。
二、駕駛中
一切確認無(wú)誤后，車(chē)輛起動(dòng)，駕駛員要注意車(chē)上各種儀表、查聽(tīng)報警信號。行駛中不得將頭伸出車(chē)外探視；不得超過(guò)20秒不觀(guān)察后視鏡；視線(xiàn)不得離開(kāi)前進(jìn)方向3秒以上；轉彎通過(guò)路口時(shí)，需通過(guò)后視鏡觀(guān)察側、后方交通情況。超、會(huì )車(chē)前，先觀(guān)察前方車(chē)輛動(dòng)態(tài)，在允許鳴號段鳴號示意對方來(lái)車(chē)。超車(chē)時(shí)，要確認前車(chē)讓路后方可超越，察覺(jué)后有超車(chē)時(shí)，應選寬敞路段，減速靠右避讓?zhuān)艑挋M距，不得故意不讓或讓車(chē)不讓速。變道時(shí)必須打轉向燈。通過(guò)交叉路口、彎道、狹路、橋梁、繁華路段，應謹慎駕駛、兩車(chē)并行側向間距小于安全標準以下、遇大霧、視線(xiàn)不清和距對方來(lái)車(chē)150米以?xún)葒澜?chē)。
三、停車(chē)后
到達比賽終點(diǎn)，駕駛員將駐車(chē)制動(dòng)器拉緊，把變速桿掛入一檔或倒檔，防止車(chē)輛自動(dòng)滑行。熄火前觀(guān)察各儀表工作是否正常。檢查有無(wú)漏水、漏油、漏電等現象。檢查輪胎氣壓。檢查隨車(chē)工具和隨車(chē)附品。
能夠進(jìn)入大賽的選手，無(wú)一不是代表當地最高水準的頂尖高手。他們在賽場(chǎng)上，比拼技能，展示風(fēng)采，在工作中，更要把賽事要求的規范操作流程應用于日常運營(yíng)中，更好地服務(wù)乘客。正如本次大賽副裁判長(cháng)游心仁所說(shuō)，比賽就是通過(guò)對科學(xué)規范操作的要求，引領(lǐng)全社會(huì )駕駛員規范操作、科學(xué)操作，提高整個(gè)行業(yè)的操作技能和服務(wù)水平。
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