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想要跨過(guò)高山和大海，想要穿過(guò)人山人海？卡車(chē)司機也可以來(lái)一次說(shuō)走就走的探險！那么，在出發(fā)前，您需要的，就是一輛依維柯Eurocargo 4x4 越野卡車(chē)！
專(zhuān)為最嚴苛的越野工況設計
好身材還需細致保持，鐵打的漢子也懂得呵護自己。Eurocargo 4x4 越野卡車(chē)專(zhuān)為應對最苛刻的越野工況而設計，運用了一系列保護自身結構的特殊解決方案：特制的全鋼保險杠、可收放的腳踏板和散熱器保護板等。
車(chē)輛總重11.5噸或15噸，可選擇標準頂短駕駛室和長(cháng)駕駛室，軸距在3240至4150毫米之間。如此噸位，卡車(chē)司機真的能夠坐“懷”不亂了。
大塊兒頭有大心臟。11.5噸的Eurocargo 4x4 越野版配置220馬力或250馬力的Tector六缸發(fā)動(dòng)機；15噸的配置250馬力或280馬力的Tector六缸發(fā)動(dòng)機。強勁的動(dòng)力，將一切障礙踏在腳下，甩在身后，留給世人一個(gè)堅毅的背影。
關(guān)鍵時(shí)刻靠得住，才能讓人開(kāi)得踏實(shí)。ZF六速手動(dòng)變速箱具有“servoshift”助力系統，確保齒輪即使在最騎嶇的越野路面也能輕松嚙合。
適應各種工作情況
整車(chē)前后橋之間通過(guò)縱向差速器對驅動(dòng)力進(jìn)行分配，實(shí)現良好的四輪驅動(dòng)。更重要的是，駕駛員根據實(shí)際情況選擇高傳動(dòng)比或低傳動(dòng)比，從而適應各種不同工作情況。無(wú)論你有何種需求，在細節之處，Eurocargo 4x4 越野卡車(chē)更懂你。
所有的差速器都配有手動(dòng)差速鎖，確保牽引力在惡劣路況時(shí)也能得到與良好路況下一樣的均衡分配。無(wú)論前途光明還是坎坷，Eurocargo 4x4 越野卡車(chē)都會(huì )與你一路同行。
Eurocargo 4x4 越野卡車(chē)安裝雙級減速橋，后橋可配單胎。前后均為轂式制動(dòng)。另有拋物線(xiàn)形和半橢圓形鋼板彈簧可供選擇。松緊有度，收放自如，Eurocargo 4x4 越野卡車(chē)總有分寸。
狂野漢子也能瞬間變紳士。除了上面所說(shuō)的，極低的尾氣排放量以及優(yōu)異的轉彎半徑（根據所使用輪胎情況不同，轉向角在40°至48°之間），這使得Eurocargo 4x4 越野卡車(chē)在城市里也能應對自如。
依維柯Eurocargo 4x4 越野卡車(chē)在充分發(fā)揮其越野性能的同時(shí)，還保持著(zhù)作為一款高端中卡所具備的舒適性！這也就不難解釋?zhuān)瑸槭裁磿?huì )有那么多的人選擇依維柯Eurocargo改裝房車(chē)了。
您有沒(méi)有被這個(gè)外表強悍、內在體貼的大塊兒頭迷住呢？
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