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江淮汽車(chē)推出高端皮卡 “征途”高端上市

商用車(chē)之家訊:全新的車(chē)型融入了個(gè)性化,既是一種變革,更是一種提升。相信隨著(zhù)江淮瑞馳征途皮卡的上市,能提升江淮汽車(chē)在皮卡車(chē)型的競爭力,也希望能把國內皮卡引入一個(gè)新的時(shí)代。

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  江淮汽車(chē)今年在現有皮卡車(chē)型的基礎上,延伸開(kāi)發(fā)出一款新一代皮卡車(chē)型——江淮征途皮卡。據了解,該款車(chē)型定位在高端,預計售價(jià)在8.4-10.28萬(wàn)元。


  外觀(guān)上,“征途”屬于歐美寬體皮卡,大氣、時(shí)尚的造型,兼有越野一族的狂野,又有成熟人士的穩重感。


  全車(chē)車(chē)身的細節部件鍍鉻件,豪華感十足,更體現出廠(chǎng)商對用戶(hù)考慮的周到之處。


江淮皮卡 商用車(chē)之家


  新款前臉采用U型設計,中網(wǎng)采用目前最流行的復孔式造型,增加發(fā)動(dòng)機艙進(jìn)氣面積,美觀(guān)實(shí)用。


  鷹眼式大燈密集聚光,集效能與典雅于一身。


  金色的LOGO,緊隨時(shí)尚潮流,彰顯高端大氣。


  車(chē)身與貨廂采用黃金比例設計,內飾采用高級材料,手感與美觀(guān)度達到極致,大量的儲物空間讓您的生活更舒適。


  大尺寸,整車(chē)尺寸:5560mm×1860mm×1760mm,較福特F-150更為寬大,為了滿(mǎn)足用戶(hù)需求,該款車(chē)型的貨廂尺寸是目前國產(chǎn)皮卡市場(chǎng)中貨廂最長(cháng)、容積最大的;后排乘坐空間遠超一般皮卡車(chē)型,3500mm的超長(cháng)軸距保證乘客的舒適度。


江淮汽車(chē) 商用車(chē)之家


  動(dòng)力方面,搭載HFC4GA1-C及JE4D25E兩種發(fā)動(dòng)機,均達到國IV排放標準。其HFC4GA1-C發(fā)動(dòng)機是江淮自主研發(fā)的,直列、16氣門(mén)、水冷、雙頂置凸輪軸,2.4L排量,功率110Kw,最大扭矩193N·m,采用多點(diǎn)噴射技術(shù),整機燃油經(jīng)濟性更好;整機重量的降低,使燃油消耗更低;該款發(fā)動(dòng)機在江淮瑞風(fēng)MPV車(chē)型上服役多年,具有經(jīng)濟節油、性能穩定的特性,后期維護保養都非常便宜;在性能方面遠超江淮現有皮卡車(chē)型瑞玲V3,這就像在給新老產(chǎn)品劃定界限一樣。


  五十鈴JE4D25E柴油發(fā)動(dòng)機,直列、水冷、共軌、增壓、四沖程,2.5L排量,最大功率100Kw,最大扭矩340N·m,給用戶(hù)更好的推背感;采用中冷增壓、冷卻廢氣再循環(huán)技術(shù)(EGR)、固定截面渦輪增壓器、雙軸平衡、四缸16氣門(mén)等領(lǐng)先技術(shù),動(dòng)力強勁是其最大優(yōu)勢,并且還有效提高了燃油效率。具備“兩高三低”的優(yōu)點(diǎn),即高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音,符合柴油發(fā)動(dòng)機節能環(huán)保的發(fā)展趨勢。通過(guò)ECU電腦靈活精確控制燃油,比傳統增壓柴油機提高燃燒效率8%,油耗比傳統增壓柴油機降低10%以上,有效降低了用車(chē)成本。


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  安全方面,采用五星底盤(pán),堅固耐用,江淮汽車(chē)50多年制造經(jīng)驗與百萬(wàn)用戶(hù)的使用好評,扎實(shí)可靠;防撞梁加厚,達五星安全標準;并可選裝ABS+EBD。


  另配備17寸鋁輪輞、235/65輪胎、可調角度方向盤(pán)、電動(dòng)可調倒車(chē)鏡、電動(dòng)一體化冷暖自動(dòng)環(huán)??照{、DVD+GPS+倒車(chē)可視+藍牙、超重低音音箱等。


  全新的車(chē)型融入了個(gè)性化,既是一種變革,更是一種提升。相信隨著(zhù)江淮瑞馳征途皮卡的上市,能提升江淮汽車(chē)在皮卡車(chē)型的競爭力,也希望能把國內皮卡引入一個(gè)新的時(shí)代。




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