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在國內的合資MPV市場(chǎng)，GL8至今牢牢占據著(zhù)主導的地位，而在自主品牌產(chǎn)品中，瑞風(fēng)也有著(zhù)一定的市場(chǎng)，如今，在國內的商務(wù)MPV市場(chǎng)，上汽大通推出了G10,意圖填補國內10-20萬(wàn)MPV級別市場(chǎng)的空白，今天就讓我們來(lái)看看這款車(chē)究竟表現如何。
G10作為上汽大通旗下的第一款商務(wù)用MPV車(chē)型，目的在于填補國內該級別市場(chǎng)的空白，采用了來(lái)自于英國商用車(chē)品牌LDV旗下BD100平臺，上汽集團的泛亞研發(fā)中心將其完善并推出了G10。外觀(guān)方面，G10由意大利都靈設計中心負責設計研發(fā)，整車(chē)的造型非常飽滿(mǎn)，立體感較強，也非常耐看，前進(jìn)氣格珊采用三條寬幅鍍鉻裝飾，下側的包圍設計的也比較獨特，整體的前臉看上去較為符合目前的審美。在保證一定商務(wù)氣息的前提下，也足夠的時(shí)尚。
車(chē)側的線(xiàn)條非常大氣流暢，后窗還配備了隱私玻璃。車(chē)輛的整體尺寸在同級別中也有著(zhù)非常不錯的表現，車(chē)身尺寸的長(cháng)寬高分達到了：5168mm/1980mm/1928mm/，軸距為3210mm。此次試駕的G10豪華行政版后排兩側為手動(dòng)側滑門(mén)，在較低配置車(chē)型上只配備有右側滑門(mén)，而根據廠(chǎng)方提供的消息，在未來(lái)推出的旗艦版車(chē)型會(huì )推出電動(dòng)滑門(mén)，提升檔次。
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