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第六屆中國（北京）國際機場(chǎng)技術(shù)、設備和服務(wù)展覽會(huì )于2014年10月15至17日在北京國際展覽中心舉行，該展覽是機場(chǎng)地面設備展示的最專(zhuān)業(yè)展會(huì )。記者在展會(huì )上看到，機場(chǎng)擺渡車(chē)已成為此次展覽的重要領(lǐng)域，在中國機場(chǎng)建設巨大前景的吸引下，眾多國際一線(xiàn)汽車(chē)廠(chǎng)商爭相在此展示自身在機場(chǎng)擺渡車(chē)領(lǐng)域的最新進(jìn)展。包括空中客車(chē)(Airbus)、戴姆勒(Daimler)等廠(chǎng)商均攜新產(chǎn)品亮相。
在這些“洋”品牌的包圍下，更引人注目的卻是鄭州宇通客車(chē)這一完全由自主技術(shù)研發(fā)制造的國產(chǎn)機場(chǎng)擺渡車(chē)品牌。其機場(chǎng)擺渡車(chē)產(chǎn)品無(wú)論在外觀(guān)、性能、使用體驗上均達到、甚至超越國際一流品牌，使得我國在機場(chǎng)擺渡車(chē)這一高端用車(chē)領(lǐng)域得以與“洋品牌”一較高下。
雖然機場(chǎng)擺渡車(chē)是汽車(chē)市場(chǎng)一個(gè)很小的分支，但是市場(chǎng)前景好，品牌效應大。因為這一專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域技術(shù)難度大，技術(shù)含量高，所以長(cháng)久以來(lái)被國外品牌占據。目前國內機場(chǎng)擺渡車(chē)進(jìn)口與國產(chǎn)品牌的比例大約是2∶8，尤其面對到2020年，中國將成為全球第二大民用航空市場(chǎng)這一發(fā)展趨勢，國外品牌更加積極搶灘中國市場(chǎng)。
有專(zhuān)家表示，相對比進(jìn)口擺渡車(chē)300萬(wàn)元以上的價(jià)格，我國發(fā)展更適合中國國情、更具性?xún)r(jià)比的專(zhuān)業(yè)機場(chǎng)擺渡車(chē)自主產(chǎn)品就顯得尤為重要，尤其是目前我國自主品牌百萬(wàn)左右的價(jià)格以及更加方便到位的售后維護，都更有助于配合我國機場(chǎng)建設的良性快速發(fā)展。
事實(shí)上，我國自主品牌正在這一領(lǐng)域發(fā)力，并以專(zhuān)業(yè)的品質(zhì)和更適合國情的產(chǎn)品研發(fā)在洋品牌中爭得愈來(lái)愈大的市場(chǎng)份額。宇通牌機場(chǎng)擺渡車(chē)自2008年7月27日獲得《民用機場(chǎng)專(zhuān)用設備使用許可證》以來(lái)，銷(xiāo)量穩步提升，成為國內擺渡車(chē)主流供應商,客戶(hù)遍布國航、南航、東航等國內頂尖航企。
記者在展會(huì )現場(chǎng)得以親見(jiàn)宇通牌機場(chǎng)擺渡車(chē)，了解到其受到市場(chǎng)的肯定與“專(zhuān)業(yè)性”密切相關(guān)。從外觀(guān)上看，宇通機場(chǎng)擺渡車(chē)與同時(shí)參展的進(jìn)口品牌相比更加美觀(guān)，其配色和內飾均更加符合國人的審美。同時(shí)據技術(shù)人員介紹，車(chē)輛采用全承載式車(chē)身、異型鋼管焊接式車(chē)架，安全可靠；前橋載荷大，整車(chē)動(dòng)力系統可靠性高，同時(shí)針對擺渡車(chē)前部承載量大的特點(diǎn)，采用傳輸扭矩大的驅動(dòng)前橋，承載力強，動(dòng)力系統可靠性大大增強；卓越的操控性也是此次參展參展的ZK6140BD專(zhuān)業(yè)擺渡車(chē)和符合民航節能減排的純電動(dòng)ZK6701BE客車(chē)的亮點(diǎn)，整車(chē)動(dòng)力強勁，車(chē)輛加速、操控性能優(yōu)越，獨特的CAN總線(xiàn)6-7-6-1設計，使得各設備間控制性較現有擺渡車(chē)產(chǎn)品更優(yōu)化，故障診斷排除更方便。
宇通機場(chǎng)擺渡車(chē)被眾多客戶(hù)青睞的重要因素還在于較進(jìn)口擺渡車(chē)更加人性化的空調及暖風(fēng)系統設計。駕駛區及乘客區采用兩套空調系統及暖風(fēng)系統，可以自由調節駕駛區及乘客區溫度，保證乘客及駕駛員的舒適性。事實(shí)上，因為中外乘客的體感需求差異，國內乘客對溫度的敏感性更高，而針對國外市場(chǎng)設計的擺渡車(chē)產(chǎn)品在空調系統上往往并未多加考慮，而這種現象在國內的市場(chǎng)應用上就產(chǎn)生十分尖銳的矛盾。而作為特別針對中國市場(chǎng)研發(fā)的宇通機場(chǎng)擺渡車(chē)，在空調設計上所下的功夫就格外受到客戶(hù)歡迎。
與此同時(shí)，宇通也是我國新能源客車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，其在純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)輛方面均處于國際一流水平，而這一點(diǎn)，也在當前我國機場(chǎng)擺渡車(chē)市場(chǎng)面臨的“新能源化”趨勢中得以充分發(fā)揮。之前有民航總局下發(fā)擺渡車(chē)“油改電”的規劃以及針對純電動(dòng)車(chē)30%的補貼，加之國家9月1日起免征純電動(dòng)車(chē)輛購置稅等一系列優(yōu)惠的條件出臺，促進(jìn)了純電動(dòng)擺渡車(chē)新的發(fā)展機遇。
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