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北美最大的客車(chē)制造商New Flyer即將開(kāi)始研發(fā)北美首輛18.288米的混和電動(dòng)客車(chē)，用于日常交通服務(wù)。聯(lián)邦運輸管理局（FTA）授權CALSTART負責對此項目進(jìn)行監管。CALSTART是美國一家致力于促進(jìn)清潔運輸技術(shù)行業(yè)快速發(fā)展的非營(yíng)利性環(huán)保組織。
該款New Flyer Xcelsior X60重型客車(chē)配備美國標準的電力驅動(dòng)系統，包括蓄電池組、燃料電池和儲氫罐。該款電動(dòng)車(chē)可保證燃料電池處于相對穩定狀態(tài)，電池組可對制動(dòng)能量進(jìn)行回收，用于之后的加速行駛。
New Flyer Xcelsio電動(dòng)客車(chē)車(chē)身長(cháng)12.192米，功率范圍100-300kWh，可通過(guò)受電弓進(jìn)行充電。
空氣壓縮機和空調壓縮機為電力驅動(dòng)，直流電轉化成交流電都分別供應給幾個(gè)主要系統。這保證各個(gè)系統在最低的能量消耗下運轉更加穩定、高效?？蛙?chē)同時(shí)配備換流器可提供24伏直流電，驅動(dòng)動(dòng)力方向盤(pán)、車(chē)燈以及其他設備運轉。
New Flyer將與加拿大巴拉德電力系統公司和西門(mén)子公司合作研發(fā)Xcelsior X60客車(chē)，將交付康涅狄格州運輸公司運營(yíng)。巴拉德將提供新一代燃料電池動(dòng)力裝置，較之現有款型容積更小、重量更輕且更加經(jīng)濟。
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